Първият клиенти, поръчали Apple Watch, вече го получават в домовете им и как би могло да бъде иначе, iFixit чакаше устройството си да го изкорми и по този начин да оцени трудността на ремонт на часовник на Apple.
Устройството, което са разглобили за момента, съответства на спортното издание на Apple Watch с 38-милиметров корпус. В този случай часовникът се доставя с 205 mAh батерия (в сравнение с 300 mAh на някои конкуренти като Moto 360), който осигурява изходно напрежение от 3,8 V и благодарение на което часовникът трябва да издържи поне 18 часа, без да се налага да се презарежда.
След като извади батерията, iFixit трябваше да се бие с някои от най-малките винтове, които някога са виждали към днешна дата, принуждавайки ги да направят някои модификации на своите инструменти, за да продължат с извличането на компоненти от Apple Watch.
Друга интересна подробност, която работата на iFixit разкрива, е тази диагностичен порт все още присъства в търговските версии на Apple Watch. В мрежата имаше открит дебат по този въпрос и истината е, че рядко се случваше Apple да произвежда два варианта на часовника си.
В крайна сметка въпросът е решен и виждаме, че след премахване на защитното покритие, набор от шест контакта, чиято полезност все още не знаем но това със сигурност ще послужи като начин за извършване на принудителни възстановявания или за диагностициране на използването на устройството.
Накрая отново изясняваме, че Apple Watch е водоустойчив, но не потопяем. Доказателство за това са гумените уплътнения, които обграждат корпуса на часовника и някои компоненти като диагностичния порт, бутон, високоговорител или цифрова коронка, тоест възможните входове за вода.
В останалото в момента нищо необичайно екипът на iFixit продължава да работи. Ще Ви информираме, ако има някакви подходящи новини за Хардуер на Apple Watch че компанията от Купертино не ни е казала.
Няма видео ??