Kao i svake godine, iFixit nam donosi svoj poseban "kvar" uređaja kako bi nam donio potpuni detalj o tome kako je iPhone 13 Pro unutra i komponentama koje su ove godine unutra. Ove godine uspjeli su pronaći iznenađenja u komponentama Face ID -a i istaknuti vijesti koje bi uticale na promjenu ekrana uređaja.
Prije nego što istražite šta se nalazi u novom iPhoneu, iFixit je izvršio rendgensko skeniranje gdje možemo vidjeti bateriju u obliku slova L, MagSafe magnetni prsten, kao i magneti za stabilizaciju slike pored kola uređaja. Jedan od naglasaka je da izgleda da iPhone 13 Pro ima kabel koji dolazi od jednog od senzora na vrhu koji, prema iFixitu, može stvoriti probleme pri popravljanju uređaja.
Ako nastavimo s vizualnim mapiranjem, čini se da je Taptički motor koji se nalazi unutar i zadužen za kontrolu Haptic Touch -a manji po veličini u odnosu na druge godine. Međutim, obimniji je od ostalih godina i povećao je težinu sa 4,8 grama koliko je težio u iPhoneu 12 Pro na 6,3 koliko danas teži. Nastavljajući u usporedbi s iPhoneom 12 Pro, novi Pro model uklanja slušalicu zvučnika postavljenu na ekranu premještanjem između prednje kamere, Face ID modula, a mjera koja bi olakšala zamjenu ekrana. iFixit sumnja da Apple koristi integrirane OLED ploče osjetljive na dodir koje kombiniraju dodirne i OLED slojeve zaslona, smanjujući troškove, debljinu i broj kabela za upravljanje unutar uređaja.
Greška novog dizajna uređaja je identifikator dovoda vode i spot projektor iPhonea 13, koji su spojeni u jedan modul i je dozvolio Appleu da smanji veličinu izrez na iPhone uređajima ove godine. Time su učinili i Face ID hardver nezavisnim od ekrana.
Prema iFixitu, uprkos razdvajanju Face ID modula i ekrana, svaka zamjena ekrana onemogućuje Face ID. To znači da će zamjene ekrana koje Apple nije odobrio ostaviti naše uređaje bez mogućnosti otključavanja pomoću Face ID -a. (otključajte ili potvrdite autentičnost za bilo koju radnju koja uključuje prepoznavanje lica).
Što se tiče kapaciteta baterije, iPhone 13 Pro koristi 11,97Wh, što je ekvivalentno 3.095mAh, u poređenju sa 2.815mAh za iPhone 12 Pro. Baterija u iPhoneu 13 Pro ove godine ima dizajn u obliku slova L, što je promjena u odnosu na pravokutnu bateriju korištenu u prošlogodišnjem Pro modelu. iFixit kaže da su testovi zamjene baterije bili uspješni, unatoč glasinama da zamjena baterija neće biti moguća.
Unutra se nalazi 6 GB RAM -a, Uz nekoliko ultraširokopojasnih čipova za upravljanje napajanjem koje je dizajnirao Apple, ne iznenađuje što je iPhone 13 Pro opremljen Qualcommovim SDX60M modemom i onim što iFixit vjeruje da je 5G primopredajnik. To je rekao poznati analitičar Ming-Chi Kuo Qualcommov modemski čip na ovogodišnjim iPhoneima ima funkcionalnost satelitske komunikacije, ali ako postoji, iFixit to nije primijetio i Apple nije pokrenuo komunikaciju o tome u Keynoteu, pa čini se da ova funkcija nije uspjela. Bloomberg je pojasnio da Apple radi na satelitskoj funkciji koja će omogućiti ljudima slanje tekstova u hitnim slučajevima putem satelitske veze, ali ova se funkcija ne očekuje do 2022. godine.
Ako želite znati detaljnije pregledati iFixit, ostavit ćemo vas ovdje link tako da ga možete pregledati i pronaći sve dijelove koji opremaju novi Appleov vodeći proizvod.
