Elon Musk, izvršni direktor Tesle i SpaceX-a, kao rezultat svih pogodnosti koje pruža PayPal, sklopio je dva ugovora s namjerom da poboljša materijale koje koriste njegova vozila. Ne sumnjamo u kvalitetu materijala koje Tesla Motors već koristi u svojim automobilima, naravno da oni postaju jedina zanimljiva alternativa za električna vozila, tehnologija napravljena u automobil, bez sumnje bih volio kupiti Tesla Model S u srednjoročno sa namjerom da ove kompanije po mogućnosti poboljšaju, Elon Musk uvijek se želi okružiti najboljima, zbog čega je angažirao dva inženjera iz Applea.
Charles Kuehmann je Appleov inženjer materijala koji se pridružio Tesli i SpaceX-u, gdje će biti odgovoran za odjel za inovacije materijala, manje-više ono što je radio u Appleu. Glavni je krivac što je Apple za Apple Watch i iPhone 6s koristio novu leguru čelika, čime je okončan problem savijanja na Apple uređajima. Ovo je izoliran slučaj, jer Tesla i SpaceX dijele samo nekoliko zaposlenih i rukovodilaca zbog stresa koji može prouzrokovati rad u dvije kompanije, čak i ako su posvećeni sličnoj industriji.
Dobra stvar u svemu ovome je što dijele tehnološki napredak između jednih i drugih, tako da rastu brzo i brzo. Bilo je to u decembru kada Kuehmann je započeo svoj rad u Tesli i SpaceX-u, baš kad je napustio Cupertino. Međutim, sada je postala poznata činjenica da ga je angažirao Elon Musk. Također, Kuehmann je suosnivač kompanije QuesTek, kompanije koja se u potpunosti posvetila inovacijama materijala, možemo smatrati ovog inženjera jednim od najboljih u svom području, pa bi prije ili kasnije Apple mogao patiti u svom gubitku. Ali ne zaboravimo da je on i otac iPhonea 6 Plus koji se savija i crnog iPhonea 5 koji je izgubio boju. Još uvijek nemamo ličnih podataka o drugom unajmljenom inženjeru osim onog koji je radio u Appleu.