La targeta de transport públic de la ciutat de Nova York, anomenada MetroCard, començarà a poc a poc a desaparèixer com a sistema de pagament habitual en el transport públic de la ciutat, segons informa The New York Times, ja que l'ajuntament va començar a reemplaçar els lectors de MetroCard per sistemes de pagament sense fil compatibles amb Apple Pay, Samsung Pay i altres sistemes de pagaments per contacte. La renovació completa de tots els terminals de la ciutat portarà uns quants anys, però al menys Nova York ha estat de les primeres ciutats que ha començat a adonar-se que el pagament amb contacte és el futur.
No és només el futur, sinó que a més és més ràpid, ja que no provoca errors de lectura si el tiquet està doblegat, s'introdueix malament, la banda magnètica s'ha esborrat o ens hem adonat que el bitllet està esgotat i hem de renovar-lo. El comitè de l'Autoritat de Transport Metropolità ha aprovat un pla per renovar tots els terminals de el servei de transport públic que tindrà un cost aproximat de 573 milions de dòlars. Aquest acord permetrà instal·lar nous lectors sense contacte en 500 accessos a metro i en 600 autobusos urbans abans d'acabar l'any que ve. La resta de les estacions disponibles haurien de ser actualitzades abans de finalitzar el 202.
Les tiquets MetroCard s'aniran eliminant gradualment fins 2023, 30 anys després de la seva introducció. En lloc d'aquest tiquet físic, els usuaris hauran de acostar el seu telèfon intel·ligent a l'lector per poder accedir a les estacions. De moment, els detalls específics sobre els lectors no han estat publicats, però seran compatibles amb la tecnologia NFC com Apple Pay, Samsung Pay i Android Pay.També hi haurà la possibilitat d'adquirir targetes recarregables amb un xip NFC en el seu interior perquè no sigui estrictament necessari disponible d'un smartphone per poder viatjar en el transport públic de la ciutat.