Pot semblar una obvietat, però la iOS App Store és en un moltes ocasions un fidel reflex de la societat, Podem en un lleu cop d'ull adonar-nos ara de quines són les xarxes socials favorites dels usuaris, quines són les tendències a l'hora d'editar fotografies, i fins i tot prop d'un Madrid - Barça veiem ascendir posicions a les aplicacions dedicades a el món de l' futbol.
Doncs això mateix està succeint en aquesta època convulsa de el món de la mobilitat. L'App Store catapulta a Uber i Cabify als primers llocs en la llista d'èxits en plena crisi de l'taxi a causa de la crescuda d'usuaris. Un clar exemple d'anar a per llana i tornar esquilat.
En aquesta ocasió és Uber, molt més popularitzat globalment que Cabify, qui es col·loca líder en el llistat d'èxits pel que fa a aplicacions gratuïtes dins de l'App Store. El segon lloc l'ocupa Caibify, ambdues per davant d'una aplicació d'una rellevància notòria com pot ser WhatsApp. Per a qui no estigui en situació, Cabify i Uber són dos serveis de sol·licitud de conductors privats amb llicència VTC a Espanya, és a dir, l'equivalent «modern» a l'taxi, amb certes excepcions.
I no és perquè el sector de l'taxi no compti amb el seu propi sistema o aplicació, de fet disposa de la clàssica aplicació myTaxi, força popularitzada i amb un bon grapat de funcionalitats, és a dir, estem objectivament davant d'una bona aplicació que no serveix per a res en l'actualitat a causa que els taxistes es troben en vaga. D'altra banda, un desavantatge de myTaxi és que si bé et dóna un preu aproximat, no compta amb un preu tancat de l'transport que seleccionem, és a dir, no sabem quant ens costarà la «carrera». Per trobar a myTaxi a la iOS App Store ens hem de dirigir ni més ni menys que a el lloc 132 dels èxits en la iOS App Store, ¿Estem davant d'un barem de l'opinió pública?
Uber i Cabify se'n van de Barcelona ... com dius en el teu article, anar a per llana i tornar esquilat.
Visionari et vaig a trucar.