Lisa Jackson, Apples vicepræsident for miljø, politik og sociale initiativer, er opført som et af 25 medlemmer, der blev medlem af det nye amerikanske Department of Transportation (DOT) Automation Committee. Det betyder at iPhone-producenten vil spille en aktiv rolle i overvågningen af selvkørende køretøjer og hjælpe med at forme fremtiden for transport.
Før han kom til Apple i 2013 for at lede miljøinitiativer, Lisa Jackson arbejdede som administrator af USA's Environmental Protection Agency.
Ifølge DOT pressemeddelelse, Det nye rådgivende udvalg er planlagt til at afholde sit første møde den 16. januar at straks påbegynde arbejdet med "nogle af de mest presserende og relevante spørgsmål, som transport står over for i dag", herunder udvikling og implementering af automatiserede køretøjer.
”I løbet af min tid i afdelingen har vi fremmet nogle af de vigtigste teknologiske ændringer i forbindelse med transport, samtidig med at vi fastholder vores fokus på det amerikanske folks sikkerhed,” sagde den amerikanske transportminister Anthony Foxx.
"Denne nye automatiseringsudvalg vil arbejde for at fremme bjergningsinnovationer for at øge vores økonomi og gøre vores transportnetværk mere retfærdigt, mere pålideligt og mere effektivt."
Udvalget har udøvende medlemmer fra virksomheder såsom Amazon, FedEx, Zipcar, Hyperloop Uno, Uber, National Safety Council og Lyft, samt General Motors præsident og administrerende direktør Maria Barra, Los Angeles borgmester Eric Garrett og University of California Engineering Professor. Stanford, Dr. J. Chris Gerdes.
I november, Apple skrev et brev til US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vedrørende autonome køretøjspolitikker i et forsøg på at hjælpe med at definere branchens bedste praksis.
"Vi har givet feedback til NHTSA, da Apple investerer meget i maskinindlæring og autonome systemer," sagde en talsmand for virksomheden på det tidspunkt.
Dagens udvikling er især interessant i lyset af Apples hemmelighed, Project Titan, som for nylig er gået fra at bygge et elektrisk køretøj til udvikling af autonom kørselssoftware.
bilen minder mig om den magiske mus