Elon Musk, administrerende direktør for Tesla og SpaceX, har som resultat af alle fordelene fra PayPal indgået to kontrakter med det formål at forbedre det materiale, der anvendes i dets køretøjer. Vi tvivler ikke på kvaliteten af de materialer, som Tesla Motors allerede bruger i sine biler, selvfølgelig bliver de det eneste interessante alternativ til elektriske køretøjer, teknologi lavet til en bil, uden tvivl vil jeg meget gerne købe en Tesla Model S i på mellemlang sigt Med den hensigt at forbedre disse virksomheder, hvis det er muligt, Elon Musk vil altid omslutte sig med det bedste, hvorfor han har ansat to ingeniører fra Apple.
Charles Kuehmann er Apples materialetekniker, der har tilsluttet sig Tesla og SpaceX, hvor han vil være ansvarlig for materialeinnovationsafdelingen, mere eller mindre hvad han havde lavet hos Apple. Det er den største skyldige, at Apple brugte en ny stållegering til Apple Watch og iPhone 6s, hvilket sluttede problemet med bøjninger i Apple-enheder. Dette er et isoleret tilfælde, da Tesla og SpaceX kun deler nogle få medarbejdere og ledere på grund af det stress, der kan medføre arbejde i to virksomheder, selvom de er dedikeret til lignende industrier.
Det gode ved alt dette er, at de deler teknologiske fremskridt mellem den ene og den anden, så de vokser med spring. Det var i december, da Kuehmann startede sit arbejde i Tesla og SpaceX, lige da han forlod Cupertino. Imidlertid er det nu, at det faktum, at han blev ansat af Elon Musk, er blevet kendt. Ligeledes er Kuehmann medstifter af QuesTek, et firma dedikeret udelukkende til innovation af materialer, vi kan betragte denne ingeniør som en af de bedste inden for sit felt, så før eller senere kunne Apple lide under sit tab. Men lad os ikke glemme, at han også er far til iPhone 6 Plus, der bøjes, og den sorte iPhone 5, der mistede sin maling. Vi har stadig ingen personlige oplysninger om den anden hyrede ingeniør ud over, at han arbejdede hos Apple.