El otro día hablábamos en el Podcast de la función del Apple Watch de detección de caídas. Una función que puede llegar a salvar la vida de personas ya que en cuanto el Apple Watch detecte una caída este preguntará a su usuario si está bien, y si no realizará una llamada a emergencias de forma automática. Hoy nos llega otra interesante aplicación de esta detección de caídas. Y es que varios reportes confirman que el próximo año los iPhone y Apple Watch serán capaces de detectar accidentes de coches. Sigue leyendo que te damos todos los detalles.
Hay que decir que esto no es una idea descabellada, actualmente todos los vehículos tienen que contar con sistemas de aviso a emergencias tras accidentes, unos coches tienen sistemas que lo activan automáticamente al activarse cualquiera de los demás sistemas de protección anti accidentes, y otros aun nos piden hacerlo de forma manual. Apple querría ir más allá y permitir que la detección de caídas sea el origen de la detección de accidentes. Apple ha realizado estudios recopilando (de usuarios que han dado su consentimiento) información de las personas que han usado la llamada automática a emergencias y han concluido haber detectado más de 10 millones de implicados en vehículos de los cuales 50.000 incluyeron una llamada a emergencias.
¿Necesario? Realmente todo lo que nos pueda ayudar en situaciones complicadas como un accidente de tráfico siempre viene bien. Es una situación en la que en ocasiones podemos tener nuestra movilidad limitada, y el poder hacer llamadas automáticas ya sea porque el iPhone o el Apple Watch ha detectado unas fuerzas gravitacionales inusuales, o que seamos nosotros a través de Siri los que activemos la llamada, siempre nos va a ayudar. Y vosotros, ¿habéis tenido que utilizar alguna vez la llamada automática de Apple? ¿os acordáis de ella o siempre acabáis llamando al 112 a través del teléfono? os leemos…
Hace un par de semanas lo comenté en el grupo de Telegram algo muy extraño que me sucedió con el AW. Fui a una carrera de MTB y en un momento de distracción giré en U a casi paso de hombre y me caí de la bici. El AW detectó la caída y al instante me preguntó si estaba bien y si deseaba llamar a emergencias. La verdad que estupendo!
Lo curioso es que ya en competencia tuve una caída muy fuerte a 40 km/h, estuve unos cuantos minutos en el suelo hasta que pude reincorporarme pero el AW jamás detectó el incidente.