Turvatool on oluline element, üks peamisi erinevusi odava ja kalli sõiduki vahel. On riie, alcantara, nahk, kunstnahk ... Sort on maitse, kuid just nahkistmetel või muudel sarnastel elementidel on hoolimata vastupidavamast ja vastupidavamast rida probleeme, mida Apple soovib lahendada. Praegu on see patent meile istutatud, kui olime kuulsa "Apple Car" peaaegu unustanud. Olgu kuidas on, kuid Cupertino ettevõte on patenteerinud uudishimuliku elektroonilise süsteemi sõidukite istmetele.
Massaažimasinad, jahutussüsteemid, tuged, ankrud, liikumised ... Sõiduki istmetes on juba praktiliselt kõik olemas ja sageli panevad materjalid kannatama, eriti nahkistmed (või sarnased) istmed, ja ka see, et liigutused suurendavad istme soojust . Nii et ma tean need kipuvad venima või deformeeruma, põhjustades ebameeldivaid kahjustusi istmetele, mis tavaliselt ei maksa midagi odavat. Seda tüüpi detailidest väga hooliv Apple on välja mõelnud süsteemi, et vältida neid probleeme, mida võivad põhjustada turvatooli sisemuse erinevad elemendid.
See sisaldab rida rullidega adaptiivseid juhtimisseadmeid ja katab selle sisse Põhimõtteliselt võiksid nad neid probleeme vältida, isegi mingi paindlik riputaja, mis aitaks materjali kindlana hoida. See kohandaks istme suurust ja tugesid igale kasutajale ning pikendaks seeläbi materjali eluiga, pakkudes paremaid tulemusi. Üldine kirjeldus Apple'i keerukast istmete tehnoloogiast, mis näib olevat võetud Teslalt endalt, seda tüüpi spetsialistilt, keda te seni vajalikuks ei pidanud, kas intensiivsed kuulujutud Apple Carist tulevad tagasi? Loodetavasti mitte.