Apple'i isejuhtiv auto sattus 15. oktoobril avariisse

Reaalsus on see, et Apple'il on rühm töötajaid, kes tegelevad nn Projekt Titan. Selle projekti ülesandeks on kavandada tehnoloogia, mis annab autodele autonoomia, et oleks võimalik saavutada autosid automaatse ja autonoomse juhtimisega. Praegu teame, et Apple testib oma tehnoloogiat tootja Lexuse kolmandate osapoolte autodega.

Täna teame tänu DMW-le (mootorsõidukite osakond), et minevik 15. oktoober °, autonoomne juhtimissüsteem sai väikese õnnetuse Sunnyvale piirkonnas, asukohas Cupertino lähedal. Samuti teame, et vigastusi ei olnud ja sõidukitele tekitatud kahju oli minimaalne.

Apple jätkab autonoomse juhtimise arendamist

15. oktoobril, nagu teatas DMW, põrkas Apple'i autonoomne auto (Lexuse maastur) kokku Sunnyvales (Californias) asuva North Wolfe Roadi juurest Stewart Drive'i vasakpööret tehes Toyota Camryga. Avaldatud teabe põhjal arvatakse, et õnnetuse süü ei langenud juhile. Tuleb meeles pidada, et need autod kannavad pidevalt kahte juhti ka siis, kui automaatrežiim, milleks nad on programmeeritud, on aktiivne.

El 15 de octubre a las 10:28, un vehículo de prueba de Apple en modo manual fue barrido mientras se preparaba para girar a la izquierda en Stewart Drive desde North Wolfe Road. El vehículo de prueba de Apple viajaba a aproximadamente 10 km/h cuando un Toyota Camry que viajaba a aproximadamente 25 km/h se salió de su carril y se chocó con el vehículo de prueba de Apple. Ambos vehículos sufrieron daños menores y no se reportaron heridos. Se notificó a la policía que el conductor del Toyota Camry se fue sin intercambiar información.

Ilmselt langes süü lõpuks Toyota Camryle, kes lahkus sündmuskohalt, ilma et ametivõimudele mingit tüüpi teavet kuulutaks. Kuid nende tunnustega sündmus tuleb alati päevavalgele delikaatse teema tõttu automaatsed autod ja teie turvalisus teedel. Siiani on Apple'i projekti Titaniga seotud olnud vaid paar õnnetust.

Lisaks täidavad Cupertino tänavad Apple'i tehnikaga Lexuse maastureid ja üha enam on näha kõige tihedamatel tänavatel. Kuid meil pole seda endiselt mõned andmed selle tehnoloogia edusammude kohta. Hinnanguliselt esitab Big Apple ajavahemikul 2020–2025 tõelise lahenduse, pidades silmas kolmandate tootjate silmitsi, mida nad saaksid oma autodes rakendada.


Jälgige meid Google Newsis

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutav: AB Internet Networks 2008 SL
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.