CarPlay, veel üks paljudest tarkvarateenustest, mida Apple on viimase kolme või nelja aasta jooksul käivitanud ja mis samuti aeglaselt laieneb. Tõelises Apple Pay stiilis leiame, et CarPlay on üldisel turul saadaval väga väikeses arvus autodes. Täna lisatakse veel kaks vahemikku ja see on BMW on vannutanud CarPlay vastu vaibumatut armastust ja lisab M3 ja M4 komplektiga BWM-i valiku. Mitu kümmet kaubamärki, kes ühineb CarPlay nähtusega, kuid see pole esimene, kes ütleb, et liitub ja siis ei lõpeta seda.
Näide ülaltoodust on Mercedes, esimene kuulutas CarPlay saabumist ja me ootame endiselt, kuni Saksamaa tootja selle standardiseeritud viisil kaasab. Teisalt pakub Volkswagen ka CarPlayd lisana enamikus oma huvitavatest valikutest, näiteks Passat, Golf ja Tiguan. Sellest hoolimata see on ekstra, mis on selle pakutava jaoks liiga kallis, nii et valdav osa ostjaid valib nendel eesmärkidel Volkswageni opsüsteemi eelised. Sama võib juhtuda ka BMW-ga, kui see pole M-paketti integreeritud lisa.
Nagu enamik teist teab, on M-pakett BMW sportlik versioon, mis on saadaval paljudes selle mudelites. Kindlasti, uusimad mudelid 2016. aastast ja uued alates 2017. aastast, Need hõlmavad lisavõimalusena CarPlay lisamist, kuid jällegi ei ole nad hinnast teatama pidanud. Ja reaalsus on see, et BMW on üks neist brändidest, kes armastab lisasid, nii et me ei oleks üldse üllatunud, kui see oleks lõpuks liiga suur. Ootame jätkuvalt, et Apple surub Apple Pay ja CarPlay üldisele turule ja kogu maailmale.
Jah, tõsi on see, et on kahju, mida Seat või Volkswagen selle eest maksab, et nad Carplay / Android Auto oma autosse panevad. 150 € !!! mida sa arvad? Keegi võib kulutada 20.000 1.000 eurot autole ja 150 eurot iPhone'ile ning siis kulutame XNUMX eurot liiga suure summa? Nad on hullud?