See võib tunduda mõttetu, aga IOS-i App Store on mitmel korral tõeline ühiskonna peegeldus, saame ühe pilguga mõista näiteks, millised on kasutajate lemmikud sotsiaalsed võrgustikud, millised on fotode redigeerimise suundumused ja isegi Madridi - Barça lähedal näeme jalgpallimaailmale pühendatud rakendusi.
Noh, sama toimub ka selles mobiilses maailmas segasel ajal. App Store katapulteeris Uberi ja Cabify kasutajate kasvu tõttu taksokriisi keskel edetabelite tippu. Selge näide villa järele minekust ja pügamisest.
Seekord on Uber, globaalselt palju populaarsem kui Cabify, kes on hittide nimekirjas liider nagu tasuta rakenduste jaoks App Store'is. Teise koha hõivab Caibify, mõlemad enne sellist tuntud tähtsusega rakendust nagu WhatsApp. Neile, kes ei ole olukorras, on Cabify ja Uber kaks teenust eraviisiliste autojuhtide jaoks, kellel on VTC-litsents Hispaanias, see tähendab teatavate eranditega taksoga "kaasaegne".
Ja mitte sellepärast, et taksosektoril pole oma süsteemi ega rakendust, tegelikult on sellel klassikaline Mytaxi rakendus, üsna populaarne ja hea käputäie funktsioonidega, st seisame objektiivselt silmitsi hea rakendusega, mis on praegu kasutu sest taksojuhid streigivad. Teisalt on Mytaxi puuduseks see, et kuigi see annab teile ligikaudse hinna, ei ole sellel valitud transpordi jaoks fikseeritud hinda, see tähendab, et me ei tea, kui palju see võistlus meile maksma läheb . Mytaxi leidmiseks iOS-i App Store'ist peame minema vähemalt 132-le iOS-i App Store'i õnnestumisest, Kas oleme enne avaliku arvamuse skaalat?
Uber ja Cabify lahkuvad Barcelonast ... nagu te oma artiklis ütlete, minge villale ja laske end kärpida.
Nägija, ma helistan sulle.