Apple rejoint le nouveau comité des transports du département américain de l'automatisation

Lisa Jackson, vice-présidente de l'environnement, des politiques et des initiatives sociales d'Apple, figure parmi les 25 membres qui ont rejoint le nouveau comité d'automatisation du département américain des transports (DOT). Ceci signifie que le fabricant d'iPhone jouera un rôle actif dans la surveillance des véhicules autonomes et contribuer à façonner l’avenir des transports.

Avant de rejoindre Apple en 2013 pour diriger des initiatives environnementales, Lisa Jackson a travaillé en tant qu'administrateur de l'Agence américaine de protection de l'environnement.

Selon Communiqué de presse du DOT, Le nouveau comité consultatif doit tenir sa première réunion le 16 janvier de commencer immédiatement à travailler sur «certains des problèmes les plus urgents et les plus pertinents auxquels sont confrontés les transports aujourd'hui», y compris le développement et le déploiement de véhicules automatisés.

«Au cours de mon séjour au Ministère, nous avons favorisé certains des changements technologiques les plus importants liés aux transports tout en continuant de nous concentrer sur la sécurité du peuple américain», a déclaré le secrétaire américain aux Transports, Anthony Foxx.

"Ce nouveau comité d'automatisation travaillera à faire progresser les innovations en matière de récupération pour stimuler notre économie et rendre notre réseau de transport plus juste, plus fiable et plus efficace."

Le comité est composé de membres exécutifs d'entreprises comme Amazon, FedEx, Zipcar, Hyperloop Uno, Uber, le National Safety Council et Lyft, ainsi que Maria Barra, présidente-directrice générale de General Motors, le maire de Los Angeles Eric Garrett et le professeur d'ingénierie de l'Université de Californie. Stanford, Dr J. Chris Gerdes.

En novembre, Apple a écrit une lettre à la US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), concernant les politiques de véhicules autonomes, dans un effort pour aider à définir les meilleures pratiques de l'industrie.

"Nous avons fourni des commentaires à la NHTSA, car Apple investit massivement dans l'apprentissage automatique et les systèmes autonomes", a déclaré à l'époque un porte-parole de la société.

Le développement d'aujourd'hui est particulièrement intéressant à la lumière du secret d'Apple, le projet Titan, qui est récemment passé de la construction d'un véhicule électrique à développement de logiciels de conduite autonome.