Nous parlons depuis plusieurs semaines des projets d'Apple de construire son propre véhicule, reprenant ainsi le projet Titan que, en théorie, la société avait abandonné en 2019. Ces plans se concrétisent. collaborer avec Hyundai pour fabriquer le véhicule.
Plus tôt cette année, la société coréenne a affirmé qu'elle travaillait avec Apple pour fabriquer la voiture Apple, une annonce qui chez Apple, ça ne s'est pas bien passé du tout et c'est peut-être la raison pour laquelle les pourparlers entre les deux sociétés sont au point mort.
Comme indiqué de Bloomberg, les négociations pour Kia (filiale de Hyundai) pour reprendre la fabrication d'Apple en Géorgie, ont été paralysés pour cette raison et il n'est pas clair qu'ils puissent être repris.
Il y a quelques jours, la rumeur disait qu'Apple prévoyait investir 3.600 milliard de dollars sur place, il vient de Kia en Géorgie, mais pour l'instant, tout est en suspens.
Hyundai n'est pas la seule entreprise qui pourrait être responsable de la fabrication de la voiture Apple. D'autres entreprises comme le groupe PSA et General Motors ont eu Conservations avec Apple en ce sens, selon diverses sources.
Cette annonce et d'autres rapports de conversations ont bouleversé Apple, qui a gardé les projets de développement secrets pendant des années et contrôle les relations avec les fournisseurs avec une efficacité impitoyable.
On ne sait pas si - ni quand - les discussions entre Apple et Hyundai pourraient reprendre. Il n'y a qu'une poignée de constructeurs automobiles mondiaux ayant la capacité et la capacité de produire en masse des véhicules, et on ne sait pas combien d'entre eux seraient intéressés à collaborer avec Apple.
Cependant, tous ne sont pas destinés au travail de collaboration avec Apple. Selon ce même médium, certains dirigeants de Hyundai ne sont pas non plus d'accord sur cette collaboration, notamment en raison du rôle qu'Apple veut assumer dans une entreprise où n'a aucune expérience.
«Conservations»… Ce serait très bien de lire les articles avant de les publier.