D’fhéadfadh Apple $ 3,6 trilliún a infheistiú i KIA chun an Apple Car a tháirgeadh

Coincheap ar a bhféadfadh Apple Car a bheith

Is beag ráflaí a shroich muid le déanaí faoin gcéad léiriúchán eile den Apple Car. Inné d’inis muid duit conas D’fhéadfadh Apple Car a bheith bunaithe ar ardán Hyundai, inniu faighimid ráflaí nua faoi infheistíocht Apple a d’fhéadfadh a bheith ann i KIA (cleamhnaithe Hyundai) de suas le $ 3,6 trilliún caidreamh táirgeachta a chruthú idir an dá chuideachta (de réir mheán na Cóiré DongA, via Bloomberg).

Bheadh ​​Apple agus KIA ag ullmhú comhoibrithe chun táirgeadh an Apple Car a dhéanamh ag na saoráidí KIA sa tSeoirsia, Stáit Aontaithe Mheiriceá. Mar is eol duit, tá Apple ag iarraidh poist a thabhairt chuig na Stáit Aontaithe le cúpla bliain, ag tabhairt cuid de tháirgeadh an chuid eile dá ghléasanna freisin.

D’fhéadfadh Apple déileáil le KIA a shíniú beagnach go luath. Tá caint an 17 Feabhra, leis an rún agam an Apple Car a sheoladh i 2024. Tugann na dátaí nua seo le fios, áfach, go seolfaí an carr Apple nua níos luaithe ná na meastacháin eile a léiríodh. Bhunódh an comhaontú ráta táirgeachta 100.000 gluaisteán in aghaidh na bliana ó thús na táirgeachta.

Nuair a tháinig ráflaí chun solais go raibh Apple agus Hyundai i mbun cainteanna chun comhoibriú, Ba luaithe a dhearbhaigh Hyundai go raibh an chaibidlíocht fíor, i bhfad níos lú chun a ráitis a cheartú agus a shéanadh go ndearnadh an chaibidlíocht.. Gan amhras is céim amhrasach í a thugann le tuiscint dúinn go raibh na comhráite ann agus go dtugann na ráflaí seo go léir (ag éirí níos airde) le fios go dtiocfaidh siad i gcrích.

Mar a d’inis muid duit inné freisin, labhair an anailísí Ming-Chi Kuo freisin faoin gcomhoibriú Apple-KIA (Hyundai) chun an Apple Car a tháirgeadh trí ardán feithiclí leictreacha Hyundai agus ag áiseanna KIA sa tSeoirsia. Mar sin féin, Luann Ming-Chi 2025 "ar a luaithe" don charr Apple dul ar díol.

Agus an oiread sin ráflaí ag dul i méid, ní bheadh ​​sé aisteach go luath gur dheimhnigh Apple go raibh sé ar intinn aige feithicil a tháirgeadh agus go bhféadfadh sé dáta seolta measta a thabhairt dúinn. Tá súil agam go bhfógrófar é nuair a fhógrófar é, riamh a bheith ina chás nua Air Power.

 


Cloíonn ábhar an ailt lenár bprionsabail eitic eagarthóireachta. Chun earráid a thuairisciú cliceáil anseo.

A comment, fág mise

Fág do thrácht

Ní thabharfar do sheoladh r-phoist a fhoilsiú. Réimsí riachtanacha atá marcáilte le *

*

*

  1. Freagrach as na sonraí: Miguel Ángel Gatón
  2. Cuspóir na sonraí: SPAM a rialú, bainistíocht trácht.
  3. Legitimation: Do thoiliú
  4. Na sonraí a chur in iúl: Ní chuirfear na sonraí in iúl do thríú páirtithe ach amháin trí oibleagáid dhlíthiúil.
  5. Stóráil sonraí: Bunachar sonraí arna óstáil ag Occentus Networks (EU)
  6. Cearta: Tráth ar bith is féidir leat do chuid faisnéise a theorannú, a aisghabháil agus a scriosadh.

  1.   aistriú a dúirt

    Dia duit, díreach le soiléiriú a dhéanamh, ní hionann 3.6 billiún (Béarla) agus 3.6 billiún (Spáinnis). 3.6 trilliún = 3,600 trilliún, 3.6 trilliún = 3 trilliún.