Bheir buaidh air Canàl Suez buaidh air a ’ghnìomhachas dealanach

Shuez

Tha sinn uile air ìomhaigh uamhasach na luinge fhaicinn air na naidheachdan Riamh air a thoirt seachad tarsainn ann an Canàl Suez. Às deidh dhuinn smaoineachadh air an “pitote” a dh ’fheumas a bhith air a phasgadh air gach taobh den t-sianal, leis na soithichean nach urrainn a dhol thairis air, bidh sinn a’ dìochuimhneachadh a ’chuspair gu sgiobalta a’ smaoineachadh gu bheil seo “ro fhada air falbh” gun a bhith a ’toirt cus cuideam dha.

Ach is e an fhìrinn gu bheil sin a ’dùnadh aon de na slighean tarsainn abhainn as cudromaiche san t-saoghal faodaidh e buaidh a thoirt air an t-sèine solair de thoradh sam bith air feadh an t-saoghail, an dàrna cuid le bhith a ’cur stad air cinneasachadh air sgàth dìth phàirtean, no dàil air lìbhrigeadh nithean crìochnaichte deiseil gus ionadan sgaoilidh a ruighinn.

Chan eil teagamh nach toir am bacadh a thachair ann an Canàl Suez buaidh air an t-sèine solair cruinneil, a ’toirt a-steach dàil air luchdan de co-phàirtean dealanach agus innealan thairis air na beagan sheachdainean a tha romhainn, a ’gabhail ris gum faodar a chàradh ann am beagan làithean aig a’ char as fheàrr.

Le stoirm ghainmhich

Chaidh an Ever Given, aon de na soithichean luingeis as motha san t-saoghal, air tìr anns an Canàl Suez Diciadain seo, ann am meadhan stoirm ghainmhich. Chaidh an soitheach a ghluasad agus a ghearradh a-steach don t-slighe-uisge, a ’dùnadh aon de na slighean malairt as trainge san t-saoghal.

Tha thu mu thràth air adhbhrachadh trafaic le bacadh an ceudan de shoithichean agus ramifications nas fharsainge airson seòladh leithid puirt làn shoithichean pàipearachd. Ged a tha na h-ùghdarrasan ag obair gu sgiobalta gus an canàl a ghlanadh ann am beagan làithean, faodaidh eadhon ‘hiatus’ goirid buaidh mhòr a thoirt air an t-sèine solair cruinneil.

Thathas mu thràth a ’faireachdainn buaidh an trafaic air slabhraidhean luingearachd dìreach ann an ùine. Ma chumas an Ever Given stad seachdain no barrachd làithean, bidh na slighean luingeis mara a ’fulang agus cuiridh tu co-dhiù 10 latha a bharrachd ris na h-amannan lìbhrigidh àbhaisteach.

Bidh 12% de mhargaidh na cruinne a ’dol tro Chanàl Suez

Timcheall air an 12% de mhalairt na cruinne a ’cuairteachadh tro Chanàl Suez. Agus ged a bhios a ’mhòr-chuid de thoraidhean luchd-cleachdaidh a thèid a chuir dha na SA ga dhèanamh chun Chost an Iar à Àisia, bidh trafaic air a chuir air falbh a’ dùmhlachadh puirt a tha mar-thà a ’fulang dàil agus dàil mar thoradh air galar sgaoilte coronavirus agus àrdachadh ann an iarrtas electronics luchd-cleachdaidh.

Bidh a ’mhòr-chuid de luchd-dèanamh chip a’ cur an cuid stuthan a tha mothachail air ùine thairis air an èadhar, agus mar sin chan eil e soilleir dè a ’bhuaidh a bhios aig luchd-cruinneachaidh. Air sgàth sin, tha e nas coltaiche gum bi tachartas Canàl Suez «toirt buaidh air toraidhean crìochnaichte na na luchd-dèanamh chip fhèin, "thuirt anailisiche Gartner Research Alan Priestley ris The Wall Street Journal.

Ged a b ’urrainn do luchd-riaghlaidh canàl am ​​bàta ath-sheòladh an t-seachdain seo, cha bhith e comasach dha na soithichean a tha faisg air làimh gluasad sa bhad tron ​​t-slighe-uisge. Cuiridh sgrùdaidhean slighe malairt, a bharrachd air crìochan astair, maill air tilleadh gu trafaic àbhaisteach airson mòran làithean. Tha seo uile a ’gabhail ris nach deach milleadh a dhèanamh air an Ever Given. a dh ’fheumas a bhith air a shlaodadh às a’ chanàl, obrachadh gu math nas slaodaiche na ma thèid thu tarsainn air leat fhèin.

Is dòcha nach bi cus buaidh air Apple

An coimeas ri luchd-saothrachaidh innealan eile, chan eil an gainnead chip cruinne a tha ann an-dràsta air buaidh a thoirt air Apple. A bharrachd air an sin, chan eil e buailteach a bhith a ’cleachdadh còmhdhail mara mòran airson lìbhrigeadh às deidh cuirmean ùra, air sgàth an luaith a tha seo a’ ciallachadh.

Ach, Tha duilgheadasan solarachaidh air a bhith aig Apple roimhe seo co-cheangailte ri dàil ann an loidhnichean luingeis, leis gu bheil e bho àm gu àm a ’solarachadh stoc nan stòran le luchdan clàraichte air bàta, fhad’ s a chuireas iad òrdughan chun luchd-cleachdaidh aca air plèana.


Tha susbaint an artaigil a ’cumail ri na prionnsapalan againn de moraltachd deasachaidh. Gus aithris a dhèanamh air mearachd cliog an seo.

Bi a 'chiad fhear a thog beachd

Fàg do bheachd

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh. Feum air achaidhean air an comharrachadh le *

*

*

  1. Uallach airson an dàta: AB Internet Networks 2008 SL
  2. Adhbhar an dàta: Smachd air SPAM, riaghladh bheachdan.
  3. Dìleab: Do chead
  4. Conaltradh an dàta: Cha tèid an dàta a thoirt do threas phàrtaidhean ach a-mhàin fo dhleastanas laghail.
  5. Stòradh dàta: Stòr-dàta air a chumail le Occentus Networks (EU)
  6. Còraichean: Aig àm sam bith faodaidh tu am fiosrachadh agad a chuingealachadh, fhaighinn air ais agus a dhubhadh às.