लॉस एंजिल्स में "टैक्सी ऐप्स" खतरे में

Uber

En Actualidad iPhone हम आपको पहले ही बता चुके हैं अतीत में उबर जैसे ऐप्स की सफलता: ए लिमोज़ीन सेवा जो अपने उपयोगकर्ताओं को चुनती हैवे शहर के किसी भी हिस्से में हों और उन्हें बहुत ही किफायती दरों पर उनके गंतव्य तक ले जाएं। जैसी सेवाएं उबर, लिफ़्ट और साइडकार टैक्सियों से कहीं बेहतर हैं लॉस एंजिल्स (कैलिफ़ोर्निया) जैसे शहरों में पारंपरिक: उनके ड्राइवर अधिक शिक्षित हैं, आप उन्हें एप्लिकेशन के माध्यम से रेट कर सकते हैं, कारें साफ-सुथरी हैं और कीमतें कभी-कभी और भी बेहतर होती हैं।

उबर के एक नियमित उपयोगकर्ता के रूप में, मैंने बहुत समय पहले शहरी टैक्सियों को पीछे छोड़ दिया था, मुख्यतः ग्राहकों के साथ व्यवहार और इस तथ्य के कारण कि किसी एप्लिकेशन के माध्यम से सब कुछ प्रबंधित करना अधिक आरामदायक है जो आपके क्रेडिट कार्ड विवरण संग्रहीत करता है। हालाँकि, निश्चित रूप से, लॉस एंजिल्स शहर की टैक्सी कंपनियाँ इन सेवाओं से खुश नहीं हैं वे उन्हें मारना चाहते हैं.

लॉस एंजिल्स काउंटी का कानून टैक्सी ड्राइवरों के पक्ष में है, और अधिकारियों ने उबर, लिफ़्ट और साइडकार ड्राइवरों से कहा है कि वे शहर के चारों ओर यात्रियों को ले जाना बंद कर दें, क्योंकि इससे उन्हें खतरा हो सकता है। कार खोने के अलावा, गिरफ्तार किया गया, जुर्माना लगाया गया और जेल भी हुई. शहर का परिवहन कानून केवल अधिकृत टैक्सी सेवाओं को ही इस प्रकार की गतिविधि करने की अनुमति देता है। हालाँकि, उबर के लिए ज़िम्मेदार लोगों ने यह कहकर अपना बचाव किया है कि वे "लिमोज़ीन सेवा" प्रदान करते हैं।

चूँकि, Lyft और Sidecar के रचनाकारों के लिए यह अधिक जटिल है इसके ड्राइवर निजी व्यक्ति हैं जो अपने मोबाइल फोन से सेवा के लिए साइन अप कर सकते हैं। इसके अलावा, Lyft कारों को आसानी से पहचाना जा सकता है क्योंकि उनके बम्पर पर गुलाबी मूंछें लगी होती हैं, इसलिए पुलिस को ड्राइवरों को ढूंढने और गिरफ्तार करने में कोई परेशानी नहीं होगी।

Lyft

हालाँकि, Uber, Lyft और Sidecar के प्रतिनिधियों ने पहले ही इसकी घोषणा कर दी है वे इस कानून को नहीं मानेंगे यह अन्य राज्य कानूनों का खंडन करता है और इसलिए, इसके ड्राइवर शहर में स्वतंत्र रूप से घूमते रहेंगे।

इस बीच, शहर की टैक्सी कंपनियों की शिकायत है कि ये ऐप्स वैध नहीं होने चाहिए और वे इन्हें बनाती हैं अनुचित प्रतिस्पर्धा, क्योंकि उनके वाहन शहर द्वारा स्थापित नियमों के अनुकूल नहीं होते हैं, जिसके लिए उन्हें कम पैसा निवेश करना पड़ता है।

ये टैक्सी कम्पनियाँ भी हो जाएँ तो बुरा नहीं होगा अपने ड्राइवरों को शिक्षित करने में पैसा निवेश करें, कारों को साफ करने के लिए और, क्यों नहीं, एक एप्लिकेशन को लागू करने के लिए भी अगर यह उन्हें इतना परेशान करता है कि दुनिया भविष्य की ओर बढ़ जाती है।

अधिक जानकारी- गहराई में उबेर: एक आवेदन जो टैक्सी ड्राइवरों को धमकी देता है


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  1.   मासुएल कहा

    दुनिया के लिए आगे बढ़ना और इन पहलों से सकारात्मक बदलाव आना एक बात है। लेकिन दूसरी बात यह समझने की है कि टैक्सी को प्रचलन में लाना बहुत महंगा होगा... बार्सिलोना के एक टैक्सी ड्राइवर से बात करते हुए, उसने मुझे बताया कि शिफ्टों को कैसे व्यवस्थित किया जाता है ताकि उनके बीच असमान प्रतिस्पर्धा न हो और यह वास्तव में कुछ जटिल है। अंत में, मुझे उम्मीद है कि यह सब बेहतरी के लिए बदलाव लाएगा, लेकिन आपको यह समझना होगा कि अगर मैं एक व्यक्ति के रूप में आपको लेने के लिए कार लेकर जाता हूं, तो मैं असमान परिस्थितियों में काम कर रहा हूं।