द न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, न्यूयॉर्क सिटी पब्लिक ट्रांसपोर्ट कार्ड, जिसे मेट्रोकार्ड कहा जाता है, धीरे-धीरे शहर के सार्वजनिक परिवहन में एक सामान्य भुगतान प्रणाली के रूप में गायब होना शुरू हो जाएगा, Apple भुगतान के साथ संगत वायरलेस भुगतान प्रणालियों के साथ MetroCard पाठकों को बदलें, सैमसंग पे और अन्य संपर्क भुगतान प्रणाली। शहर के सभी टर्मिनलों के पूर्ण नवीनीकरण में कुछ साल लगेंगे, लेकिन कम से कम न्यूयॉर्क ऐसे पहले शहरों में से एक है जिसे यह महसूस करना शुरू करना है कि संपर्क भुगतान भविष्य है।
यह न केवल भविष्य है, बल्कि यह भी तेज है, क्योंकि यह पढ़ने की त्रुटियों का कारण नहीं बनता है यदि टिकट को मुड़ा हुआ है, गलत तरीके से डाला गया है, तो चुंबकीय पट्टी मिटा दी गई है या हमें पता चला है कि टिकट स्टॉक से बाहर है और हमें करना है नवीनीकृत करें। मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी समिति ने सभी सार्वजनिक परिवहन सेवा टर्मिनलों के नवीनीकरण की योजना को मंजूरी दे दी है लगभग $ 573 मिलियन खर्च होंगे। यह समझौता अगले साल के अंत से पहले 500 मेट्रो प्रवेश द्वार और 600 सिटी बसों में नए संपर्क रहित पाठकों की स्थापना की अनुमति देगा। बाकी उपलब्ध स्टेशनों को 202 वें के अंत से पहले अपडेट किया जाना चाहिए।
मेट्रोकार्ड टिकट उनके परिचय के 2023 साल बाद 30 तक चरणबद्ध रूप से जारी रहेगा। इस भौतिक टिकट के बजाय, उपयोगकर्ताओं को स्टेशनों तक पहुंचने के लिए अपने स्मार्टफोन को रीडर के करीब लाना होगा। फिलहाल, पाठकों के बारे में विशिष्ट विवरण प्रकाशित नहीं किया गया है, लेकिन एप्पल पे, सैमसंग पे और एंड्रॉइड पे जैसे एनएफसी प्रौद्योगिकी के साथ संगत होगा।एनएफसी चिप के साथ रिचार्जेबल कार्ड प्राप्त करने की संभावना भी होगी ताकि शहर में सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा करने के लिए स्मार्टफोन उपलब्ध होना कड़ाई से आवश्यक न हो।