फिएट के सीईओ ने Apple को कार नहीं बनाने की सलाह दी

आज हमें फिएट के सीईओ सर्जियो मार्चियोन के बारे में बात करनी है। आमतौर पर यह एलोन मस्क (टेस्ला मोटर्स के सीईओ) है जो आमतौर पर प्रतिस्पर्धा में आने पर हमें Apple कार के बारे में सुर्खियां देते हैं। हालाँकि इस बार यह फिएट के सीईओ थे जो एप्पल की कीमत पर अपनी मिनट की महिमा चाहते थे। Apple को उसकी सलाह अकेले वाहनों के निर्माण की दुनिया में आने की नहीं है।, ऐसा लगता है कि वह यह दिखावा करने के लिए अधिक करता है कि एप्पल अच्छी सलाह देने के बजाय उनसे मदद मांगती है। विषय के बारे में बात करने से पहले सर्जियो मार्चियन को क्या पता नहीं हो सकता है कि एप्पल ने दुनिया की सबसे सफल इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी टेस्ला मोटर्स में काम करने वाले इंजीनियरों की एक बड़ी संख्या को काम पर रखा है।

सर्जियो मार्चियोने के अनुसार, ऑटोमोबाइल निर्माण बहुत जटिल व्यवसाय है, यह सुझाव देता है कि एप्पल इस प्रकार के विकास का सामना नहीं कर पाएगा। शायद हमारे दोस्त सर्जियो को अभी भी अच्छी तरह से पता नहीं है कि वे उन्हें एप्पल में कैसे बिताते हैं। लेकिन वह इस संबंध में सामने आने वाले पहले व्यक्ति नहीं हैं, जनरल मोटर्स के पूर्व उपाध्यक्ष और चेतावनी दी कि इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण नुकसान का एक बड़ा गड्ढा है, हालांकि एलोन मस्क बिल्कुल भी ऐसा नहीं सोचते हैं।

हमें उसका उल्लेख करना चाहिए टिम कुक और उनके इंजीनियरों ने 2014 में जर्मनी के लीपज़िग में बनाए जा रहे ऑल-इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू i3 के कारखाने का दौरा किया। इस बीच, Apple ने सनीवेल के बाहरी इलाके में एक विशाल गोदाम किराए पर लिया है, हम वहां प्रोजेक्ट टाइटन के विकास के इरादे से हैं। हम किसी को बेवकूफ बनाने नहीं जा रहे हैं, Apple कार भविष्य की एक दृष्टि है, वास्तव में बहुत कम हमें इस बात में दिलचस्पी हो सकती है कि Apple 2021 में क्या पेश करने जा रहा है, विशेष रूप से कोने के आसपास एक कीनोट के साथ, लेकिन बाजार के पुराने मालिकों के साथ इंजन घबराया हुआ लगता है।