A Mountain View vállalat, a Google néhány napja bejegyezte az elektromos járművek új töltőrendszerére vonatkozó szabadalmat. Az egyik ember, aki ezen a szabadalmon dolgozott, Kurt Adelberger volt, aki Tavaly júliusban hagyta el a céget, hogy csatlakozzon az Apple-hez. Ez a beépítés még egy tényt jelentene, hogy az Apple elektromos járművön dolgozna. Mint a LinkedIn profilon olvashatjuk, Kurt jelenleg az Apple terméktervezőjeként dolgozik. Nyilván nem fogja jelezni, hogy a Titan projekten dolgozik, amelynek keretében a vállalat elektromos és autonóm járművet fejlesztene.
A Google-nál Kurt arra koncentrált 34% -kal csökkenti a vállalat elektromos járműveinek töltési idejét, valamint az energiagazdálkodási és tárolási rendszer fejlesztésében. A Google által bejegyzett és a jóváhagyást nemrégiben elfogadó szabadalom olyan eszközt ír le, amely lehetővé teszi számunkra az elektromos jármű és a töltőállomás közötti kapcsolatok kezelését, hogy megpróbáljuk felgyorsítani az akkumulátorok töltési idejét. De ez a szabadalom lehetővé teszi a töltő számára, hogy adatokat szerezzen a járműről és az akkumulátorról a töltés optimalizálása érdekében.
Kurt széleskörű ismeretekkel rendelkezik töltési rendszerek és villamos energia előállítása különböző eszközökkel. Valójában egy olyan energiatároló rendszerért volt felelős, amelyet a Google vállalat Mountain View létesítményeiben lévő különböző napelemek révén szereztek be. Miután korábban a Google elektromos járművének fejlesztésén dolgozott, úgy tűnik, hogy minden azt jelzi, hogy jelenleg az Apple autóra összpontosít, vagy felelős lehet a Campus 2 számára szükséges villamos energia, kizárólag a napenergiából nyert villamos energia kezeléséért. panelek találhatók az épület felső részén.