Az első Az Apple Watchot megrendelő ügyfelek már megkapják otthon és hogyan is lehetne másképp, az iFixit arra várt, hogy egysége kibelezze, és így felmérje az Apple óra javításával járó nehézségeket.
A pillanatnyilag leszerelt egység megfelel az Apple Watch sportkiadásának 38 milliméteres tokkal. Ebben az esetben az órához tartozik a 205 mAh-s akkumulátor (néhány versenytárs, például a Moto 300 360 mAh-jához képest), amely 3,8 V kimeneti feszültséget biztosít, és ennek köszönhetően az órának legalább 18 órán át kell tartania anélkül, hogy újrat kellene töltenie.
Az akkumulátor eltávolítása után az iFixitnek harcolni kellett néhányal a legkisebb csavar, amit valaha láttak a mai napig arra kényszerítve őket, hogy végezzenek néhány módosítást eszközeiken annak érdekében, hogy folytathassák az alkatrészek kinyerését az Apple Watchból.
Egy másik érdekes részlet, amelyet az iFixit munkája elárul, az diagnosztikai port még mindig jelen van az Apple Watch kereskedelmi verzióin. A neten nyílt vita folyt erről a kérdésről, és az az igazság, hogy ritkán fordult elő, hogy az Apple órája két változatát gyártotta.
Végül a kérdés megoldódott, és azt látjuk, hogy a védõburkolat eltávolítása után egy sor hat olyan kapcsolat, amelynek hasznosságát még mindig nem ismerjük de ez biztosan a kényszerű helyreállítások elvégzésének vagy az eszköz használatának diagnosztizálásának módja lesz.
Végül ismét tisztázzuk, hogy az Apple Watch az vízálló, de nem merülő. Ennek bizonyítékát képezik az óratartót körülvevő gumitömítések és egyes alkatrészek, például a diagnosztikai csatlakozó, gomb, hangszóró vagy digitális korona, vagyis a lehetséges vízbemenetek.
A többi részében azóta semmi szokatlan az iFixit csapata tovább dolgozik. Tájékoztatni fogjuk Önt, ha van valami releváns hír a Apple Watch hardver hogy a Cupertino társaság nem mondta el nekünk.
Nincs videó ??