Mióta beszélünk a feltételezett Apple autóról? Ez a vállalat egyik "feltételezett kudarca" volt, bár még soha nem volt Apple Car, még azt sem tudjuk biztosan, hogy az Apple autonóm autón dolgozott, de már tudjuk, hogy az Apple-t még kritizálják is, amiért Nem tette. Akárhogy is legyen, néhány belső dokumentum kiszivárogtatása után megerősítést nyert, hogy a vállalat egy autonóm autók szoftverplatformján dolgozik, amely a kaliforniai hatóságoktól kért felhatalmazással együtt az autonóm autók tesztelésére az államban nem hagy kétséget a kérdésben.
Soha nem fogjuk megtudni, hogy az Apple valóban gondolt-e valaha egy önvezető autó bevezetésére, de nagyon benne van a szoftverben. A néhány évvel ezelőtt piacra dobott CarPlay, amely ma már a világ legnagyobb autómárkái által piacra dobott modellek mindegyikében jelen van, első megközelítés lehetett az automatizálás világában. Olyan szoftver, amelyet az alkalmazottainak tesztelnie kell, akik most a Logitech kormánykerék és néhány pedál segítségével elvégzik a szükséges képzést a szükséges tesztek teljesítéséhez amelyek lehetővé teszik számukra az önálló autók használatát a közutakon. Ezek a járművek 450-től kifejezetten a Lexus RX2015h lesznek.
Lehet, hogy ezek a kezdetektől fogva a vállalat valódi tervei voltak, vagy úgy döntöttek, hogy felhagynak a saját jármű építésének gondolatával, és felhasználják az okos, népszerű "cipész a cipőhöz" mondást. Bár mindig a "szoftver + hardver" együttes maximális egyensúlyának és hatékonyságának elérésével büszkélkedhet, szoros együttműködés a fő autómárkákkal (vagy talán csak egy márka) tökéletesen szolgálhat olyan szoftver kifejlesztésére, amely lehetővé teszi az Apple számára, hogy versenyezzen a mai egyik legdivatosabb piacon: az autonóm autóban.
Nagy!