Az egyik dolog, ami a legjobban aggaszt minket, amikor más országokba utazunk, az a lehetőség, hogy WiFi-n keresztül csatlakozzunk az internethez, vagyis az, hogy minden repülőtérnek megvan a sajátja hálózatok és nyilvános társalgók vagy privát, ahol kapcsolatokat lehet létesíteni, de ezek nem mindig ingyenesek, vagy könnyű hozzáférést biztosítanak a jelszavakhoz. A WiFox segítségével a felhasználók együttműködésének és Anil Polat ambiciózus projektjének köszönhetően ez a probléma elmúlt.
Az egész világ
A WiFox egy olyan projekt, amelyet az iPhone-ra kell vinni foxnomád, ami mindennek az eredete. Ez a platform egy együttműködési adatbázis, amelyben a felhasználók a világ minden tájáról elküldik az összes repülőtér WiFi hálózatának jelszavait, amelyeket az Anil dolgoz fel. A jelszavak között megtalálhatjuk a VIP területek hálózataiét, ami nagyon érdekesvé teszi azok használatát, ha nincs hozzáférésünk az adatokhoz, vagy a barangolás aktiválódik.
Polat biztosítja, hogy a FoxnoMad projekt jelenleg zajlik meghaladja a 33% -os lefedettséget világszerte beszélve a repülőterekről, ez a szám naponta javul a felhasználók együttműködésének köszönhetően. Nyilvánvaló, hogy a nagy repülőtereken van a legtöbb elérhető hálózat, de a lefedettség meglehetősen lenyűgöző ahhoz, hogy végül is valami együttműködő legyen.
Beszélek az alkalmazásról
A WiFox egy egyszerű alkalmazás, a egyértelműen javítható kialakítás amelyben a részletekről nem gondoskodnak, másrészt viszont nagyon rövid idő alatt megkapja azt, amit keresünk: hozzáférést a hálózathoz. Bemutat egy világtérképet a lefedett repülőterekkel, míg az oldalsó listával hozzáférhetünk a különböző hálózatokhoz, keresésre és szűrésre képesek ízlés szerint. Fontos megjegyezni, hogy a WiFox lehetővé teszi számunkra, hogy magából az alkalmazásból is együttműködjünk, amit mindannyiunknak meg kell tennünk minden alkalommal, amikor a repülőtéren hozzáférünk a WiFi-hez, hogy fenntartsuk annak kollektív ötletét.
Számos dolgon kell javítani, a dizájntól (az alkalmazás egészében) az elhelyezés lehetőségéig hálózatok vagy repülőterek kedvenceiként, de jobb alternatíva hiányában természetesen kijöhetünk azzal, ami van. És bár igaz, hogy az alkalmazás költsége nem egyezik a szépségével, természetesen az első zárt hálózat, amely lehetővé teszi a csatlakozást, már meg is hozta azt a két eurót, amelyet fizetnünk kell érte.
Értékelésünk
