Kita semua telah melihat gambar kapal yang mengejutkan di berita Pernah Diberikan menyeberang di Terusan Suez. Setelah membayangkan "pitote" yang pasti telah dibundel di kedua sisi saluran, dengan kapal tidak dapat menyeberanginya, kita segera melupakan subjek yang berpikir bahwa ini "terlalu jauh" tanpa menganggapnya penting.
Namun faktanya dikatakan pemblokiran salah satu penyeberangan peti kemas sungai terpenting di dunia dapat mempengaruhi rantai pasokan produk apa pun di seluruh dunia, baik dengan menghentikan produksi karena kekurangan komponen, atau penundaan pengiriman barang jadi yang siap mencapai pusat distribusi.
Penyumbatan yang terjadi di Terusan Suez niscaya akan mempengaruhi rantai pasokan global, termasuk menunda pengiriman komponen dan perangkat elektronik selama beberapa minggu ke depan, dengan asumsi itu dapat diperbaiki dalam beberapa hari.
Oleh badai pasir
The Ever Given, salah satu kapal pengapalan terbesar di dunia, kandas di terusan Suez Rabu ini, di tengah badai pasir. Kapal telah dilintasi dan terjepit di kanal, memblokir salah satu rute perdagangan tersibuk di dunia.
Anda telah menyebabkan kemacetan lalu lintas dengan pemblokiran ratusan kapal dan konsekuensi yang lebih luas untuk navigasi seperti pelabuhan yang penuh dengan kontainer stasioner. Meskipun pihak berwenang bekerja dengan tergesa-gesa untuk membersihkan kanal dalam beberapa hari, bahkan 'jeda' yang singkat dapat berdampak besar pada rantai pasokan global.
Dampak kemacetan tersebut sudah dirasakan di rantai pengiriman just-in-time. Jika Ever Diberikan tetap buntu seminggu atau lebih hari, rute pengiriman laut akan terganggu dan Anda akan menambahkan setidaknya 10 hari tambahan pada waktu pengiriman yang biasa.
12% pasar dunia melewati Terusan Suez
Sekitar 12% dari perdagangan dunia beredar melalui Terusan Suez. Dan sementara sebagian besar produk konsumen yang dikirim ke AS sampai ke Pantai Barat dari Asia, lalu lintas yang dialihkan akan memadatkan pelabuhan yang sudah mengalami penundaan dan penundaan karena pandemi virus corona dan peningkatan permintaan barang elektronik konsumen.
Sebagian besar pembuat chip mengirimkan bahan sensitif waktu mereka melalui udara, jadi tidak jelas seberapa banyak perakit yang akan terpengaruh. Karena itu, kemungkinan besar insiden Terusan Suez «mempengaruhi produk jadi daripada pembuat chip itu sendiri, ”analis Gartner Research Alan Priestley mengatakan kepada The Wall Street Journal.
Meskipun pengawas kanal dapat kembali mengapungkan kapal minggu ini, kapal yang siaga tidak akan dapat segera bergerak melalui kanal. Inspeksi rute perdagangan, serta batas kecepatan, akan memperlambat lalu lintas normal kembali selama beberapa hari. Semua ini dengan asumsi Ever Diberikan belum rusak. yang mengharuskannya ditarik dari kanal, pengoperasiannya jauh lebih lambat dibandingkan jika Anda menyeberanginya sendiri.
Apple mungkin tidak terlalu terpengaruh
Dibandingkan dengan pembuat perangkat lain, Apple belum terpengaruh oleh kekurangan chip global yang ada saat ini. Selain itu, biasanya tidak banyak menggunakan transportasi laut untuk pengiriman setelah peluncuran baru, karena terburu-buru.
Namun, Apple pernah mengalami masalah pasokan di masa lalu terkait dengan keterlambatan jalur pelayaran, karena secara berkala memasok stok tokonya dengan pengiriman terjadwal dengan kapal, sambil mengirimkan pesanan kepada penggunanya dengan pesawat.