Esto es algo que ya todos teníamos claro y que no hace falta que nos digan, pero viendo las partes internas de este iPad gracias a iFixit nos damos cuenta de las similitudes reales con el primero de los modelos iPad Air que comercializó Apple. En este caso estamos ante un iPad difícil de reparar y es que según vemos la valoración es de 2 sobre 10 de iFixit, teniendo en cuenta que la pantalla LCD es fácil de quitar una vez el panel frontal se separa del iPad -que es aquí donde reside el problema por que este está pegado y es fácil romper el cristal- y la batería no está soldada a la placa.
El resto de problemas que encuentran en iFixit a este nuevo iPad de Apple es que tiene todos los componentes pegados y esto significa que es muy difícil de cambiar en caso de fallo. En el caso de la batería el problema es llegar a ella sin romper nada para poder cambiarla, por lo que la puntuación en este sentido es baja.
Si nos centramos en las mejoras implementadas para este iPad nos damos cuenta que además del nuevo procesador y el sensor de huellas Touch ID de primera generación, el iPad añade un módulo Wi-Fi de menor tamaño que en la versión original del Air, el resto es igual que el primer modelo de los tanto por dentro como por fuera con su «mayor grosor y peso». La ventaja de este nuevo modelo de iPad es que es un modelo muy goloso en cuanto al precio que tiene y para ser un modelo de entrada no tiene necesidad de montar un hardware espectacular para eso ya tenemos el modelo iPad Pro.
El precio para el modelo más básico con 32GB de memoria interna es de 399 euros y el mismo modelo con las mejores especificaciones 128GB y Cellular es de 659 euros. El despiece completo y todos los detalles de este iPad de Apple los puedes encontrar en la web de iFixit.
