El próximo iPhone 16 podría incluir un nuevo sistema para fijar la batería al teléfono de manera que su sustitución sea más sencilla y cumplir así con la normativa europea que entra en vigor en 2025.
La Unión Europea sigue con sus normativas complicando la vida a los fabricantes, en teoría para facilitar las cosas a los compradores. Una de las normas que entrarán en vigor en 2025 es la de la sustitución de las baterías: será obligatorio que el propio usuario pueda sustituirlas por sí mismo usando herramientas sencillas. Esto no quiere decir que volvamos a las tapas de plástico que permiten cambiar la batería en unos segundos, pero sí que no tengamos que acudir obligatoriamente a un servicio técnico para tener que sustituirlas. Para cumplir una norma Apple estaría probando un nuevo sistema de batería que podría debutar con el iPhone 16 este otoño. Al menos esto es lo que dice la información a la que nos referimos (enlace).
Actualmente para retirar la batería hay que acudir a un servicio técnico autorizado, no es un proceso sencillo si queremos hacerlo correctamente. La batería va fijada al teléfono con unas tiras adhesivas que hay que retirar con pinzas y que se rompen fácilmente, teniendo que recurrir entonces al calor o disolventes para poder retirarlas. Para volver a colocar la nueva batería hacen falta herramientas específicamente diseñadas para ello. Para evitar todo este proceso Apple usaría un nuevo sistema que implica colocar la batería dentro de una estructura metálica, como se ve en la imagen, en lugar del plástico negro que usan las actuales, y se soltaría aplicando electricidad de bajo voltaje.
¿Cómo facilita esto la sustitución por parte del usuario? Personalmente no veo la facilidad por ningún lado, al menos para el usuario normal. Tampoco veo la necesidad de arriesgarte a estropear un teléfono de más de 1000€ por ahorrarte alrededor de 100€ que cuesta sustituir la batería en un servicio oficial con todas sus garantías. Leyendo la información más bien me parece simplemente un nuevo método para facilitar a los servicios técnicos la sustitución, no a los usuarios. Sobre todo porque Apple estaría exenta de cumplir esa normativa ya que sus baterías en los nuevos modelos mantienen un 80% de capacidad después de 1000 ciclos, una de las excepciones que contempla la ley europea.