Lo ha saputo negli ultimi anni l'azienda di Cupertino non può continuare a vivere sulla dipendenza dall'iPhone, una dipendenza da iPhone che genera oltre il 60% del reddito dell'azienda ogni trimestre. Fortunatamente, i servizi offerti da Apple (iCloud, Apple Music, vendita di film e musica ...) il loro reddito aumenta ogni trimestre.
Ma mentre crescono le entrate da altri servizi, Apple ha deciso di scommettere su un sistema di guida autonoma qualche tempo fa, dopo aver annullato il progetto Titan, con cui Apple aveva l'intenzione di creare da zero un veicolo autonomo ed elettrico. Per far avanzare più rapidamente il sistema di guida autonoma dell'azienda, Apple ha assunto Jaime Waydo, un ingegnere senior proveniente dalla divisione veicoli autonomi di Google chiamata Waymo.
Il sistema di guida autonoma più avanzato che possiamo trovare oggi e che sta per raggiungere il mercato, è quello di Google, azienda che ha raggiunto un accordo con Il produttore britannico Jaguar e l'italiana Fiat inizieranno ad implementare, in futuro, questa tecnologia.
Jaime Waydo era responsabile della sicurezza dei prototipi dei veicoli autonomi di Google, essendo l'ultimo responsabile per decidere se questi veicoli fossero preparati per iniziare i test su strade convenzionali.
Prima di lavorare a Waymo, Waydo lo era lavorando per più di 10 anni nel laboratorio di propulsione della NASA Oltre ad essere uno degli ingegneri responsabili dello sviluppo del Rover arrivato su Marte per prelevare campioni dalla superficie del pianeta.
Secondo vari media, Apple è notevolmente in ritardo nel suo sistema di guida autonoma, un ritardo che sembra essere dovuto a una mancanza di comunicazione tra i team, una mancanza di comunicazione che sembra davvero difficile da capire in un'azienda delle dimensioni di Apple.