El タイタンプロジェクト 公式データはわかりませんが、まだ稼働中です。 このプロジェクトはに基づいています 自動運転、 ドライバーが介入することなく、車が自動運転を維持できるようにするシステム。 ここ数ヶ月、クパチーノの街でテストが行われていますが、これらのテストの結果はわかりません。
プロジェクトに近い最新の情報源は、Appleが探していることを保証します 生産コストを最大限に削減します。 主な問題は、距離とオブジェクトの決定を担当するLIDARセンサーにあります。 Appleは独自のチップを作成できるのでしょうか、それとも他のベンダーに依存する必要があるのでしょうか。
Appleはスマートドライビングシステムの価格を下げることを目指しています
ほとんどすべての自動運転システムには、周囲の物体までの速度と距離を検出するセンサーが必要です。 これらのセンサーは ライダール、近年自動運転車で使用されているレーザー放射によって距離を決定する装置。 ただし、これらのセンサーの主な問題は その高い価格。
Appleは、このテクノロジーを高度道路交通システムに導入したいと考えています。 しかし、順番に彼は望んでいます その価格は最小限です。 これを行うために、彼は連絡しました 最大XNUMX社 彼らが彼らにこの技術を提供し、センサーの有効性を評価できるようにするためです。 並行して、Apple 独自のLIDARセンサーで動作します システムを実現するために アップル製、外部のテクノロジープロバイダーに依存することなく。
つまり、BigAppleはProjectTitanに取り組み続け、自動運転システムを進歩させることができるテクノロジーを開発し続けていますが、何よりも コンポーネントの「革新的な設計」が要求されます。 この最後の要求はAppleにとって重要です。なぜなら、すべての製品は、市場に出回っている他のオプションとは異なる特別なデザインによって管理されているからです。 今後数年間でイベントがどのように展開するかを見ていきます。