アップルは常に興味深い謎のオーラの下で自動車の計画を維持してきましたが、アップルが米国のセクターの規制当局に送信した通信は、同社がこの自動車産業に向かっていることを明らかにしました。
VentureBeatによって発見された米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）への手紙の中で、 Appleは、自動運転車のテストを制限しないよう政府に要請.
Appleは自動車部門での意図を確認する手紙を送る
Appleの製品インテグリティディレクターであるSteveKennerは、クパチーノ社からNHTSAへのこの手紙に署名し、米国運輸省が最近発表した「高度に自動化された車両」の展開が最大の条件下で生産されることを保証する計画に言及し、コメントしています。安全性。
その手紙の中で、 Appleは、機械学習をさまざまな方法で使用していると説明しています、輸送技術が含まれています。
Appleは機械学習を使用して、製品とサービスをよりスマートに、より直感的に、よりパーソナルにしています。 同社は機械学習と自動化の研究に多額の投資を行っており、輸送を含む多くの分野での自動化システムの可能性に興奮しています。
Appleは、自動運転車の安全面に引き続き取り組んでおり、既存のメーカーと新しいメーカーの両方を同じように扱う必要があると書いています。 テクノロジーのセキュリティ上のメリットを最大化する。 と同じように 彼らは指摘します 9to5macから、ここで重要なのは、自動車セクターの新興企業であるAppleは、自動車メーカーではないため、計画やテストのタイムラインの影響を受けてはならないという事実にありますが、フォードのようなメーカー。
手紙はかなり曖昧ですが、Appleは 声明 具体的に フィナンシャル·タイムズ のスポークスパーソンが Appleは、この手紙で、NHTSAが「機械学習と自律システム」のベストプラクティスを定義していることを確認することを意図していると説明しています。.
「アップルは機械学習と自律システムに多額の投資を行っているため、NHTSAにフィードバックを提供しました」とアップルの広報担当者は述べています。 「輸送の将来を含め、これらのテクノロジーには多くの潜在的なアプリケーションがあるため、NHTSAと協力して、業界のベストプラクティスの定義を支援したいと考えています。」
自動車部門におけるAppleの取り組みの軌跡は、控えめに言っても複雑です。 最近、次のような報告も出ています。 会社は自家用車の開発をやめていただろう。 彼らの願望のこのターンの結果は、他ならぬ すべてのリソースの再割り当て 以前はその«AppleCar»の開発を目的としていました 自動運転プラットフォームの作成に向けて、NHTSAに送られた手紙に示されているように。
最近、分析会社のKGIセキュリティーズも、自動車業界におけるAppleの野心についてコメントし、次のように説明しています。 同社は、後に自動運転システムの一部として使用される拡張現実業界で大きな進歩を遂げるでしょう。.
AppleからNHTSAに送られた手紙とそれに続く報道機関への声明はあまり詳細を提供していないが、どちらの事実もAppleが自動車セクターに関心を持っていることの確認を構成している。
コンテストにも計画があります
競争に関しては、ほとんどのメーカーが自動運転プラットフォームを2020年から2021年の発売期間に向けています。 テスラだけが、来年末までにソフトウェアを準備するという考えで、先月、すべての新しい新しい車両に自動運転ハードウェアを装備することによって、はるかに野心的なスタンスを取りました。
しかし、それはすべて、規制当局がこのテクノロジーの商用利用についてどのように決定するかによって異なります。 これは、これらの規制当局とのAppleの最初の公式対話のようです。.