昨日は何度か聞いた CarPlay、iOSと車両間の新しい統合プラットフォーム 車のダッシュボードに統合されたタッチスクリーンからAppleオペレーティングシステムの特定の機能を楽しむことができるようにすることを目的としています。
ジュネーブモーターショーが行われているので、 ボルボ、フェラーリ、メルセデスベンツ そこに存在する、XNUMX社はすでにCarPlayが統合されている車両を運ぶ機会を利用しています。 既に ボルボバージョンを見てきました これは2014年に新しいXC90で利用可能になり、今では残りのXNUMXつの番です。
メルセデスベンツはあなたが見ることができるビデオを公開しました 新しいCクラスでCarPlayがどのように機能するか これは、同社の最新の車のインテリアラインに従い、ダッシュボードの上に画面を配置することに賭けていますが、ダッシュボードに統合されていません。 これを超えて、私たちは多かれ少なかれ好きかもしれませんが、真実は、道路から目を離しすぎないようにするために、より自然な位置にあるということです。
制御システムは、音声制御とは別に、 ボタン一体型ロータリーホイール、車内での使用に適していると思われるオプション。
フェラーリは最初からCarPlayに賭けたXNUMX番目の会社であり、公式ビデオはまだ録画されていませんが、Engadgetの人々は、システムがどのように機能するかを確認できるように独自に録画しています。 フェラーリFF。
すでにそれを試すことができた人はそれを保証します CarPlayは非常に流動的です、アプリケーションは非常に高速に読み込まれ、Siriは運転中にリクエストに正しく応答するように動作します。 Appleはまた、システムが必要以上に私たちの注意を引き付けないようにするために他のセキュリティ対策を実装し、それによって私たちが不必要な危険な状況に苦しむのを防ぎます。
私たちはあなたにそれを思い出させます あなたが車が好きなら そして、あなたはジュネーブモーターショーからのすべてのニュースを最新に保ちたいと思っています、ActualidadMotorの私たちの同僚は最近すべての最も重要なニュースを公開するでしょう。
すべてのビデオは正方形から外れています。読むのが非常に不快なので、修正してください。
ありがとうございます!
しかし、誰がこのビデオを作ったのですか? Joeeeer何が遅れたのか!!!
真剣に、各アクションが3回繰り返されると、チャック・ノリス自身でさえ全体を見ることができなくなります。 ミッションは35%で中止されました