ಮೌಂಟೇನ್ ವ್ಯೂ ಕಂಪನಿ, ಗೂಗಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ನೋಂದಾಯಿಸಿದೆ. ಆ ಪೇಟೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕರ್ಟ್ ಅಡೆಲ್ಬರ್ಗರ್ ಆಪಲ್ ಸೇರಲು ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಆಪಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಇನ್ನೊಂದು ಸತ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಓದುವಂತೆ, ಕರ್ಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪಲ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅದು ಟೈಟಾನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಗೂಗಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕರ್ಟ್ ಗಮನಹರಿಸಿದರು ಕಂಪನಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 34% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಜೊತೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ. ಗೂಗಲ್ ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇದೀಗ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಪೇಟೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕರ್ಟ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಜ್ಞಾನವಿದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆಯುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗೂಗಲ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೌಂಟೇನ್ ವ್ಯೂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಗೂಗಲ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ನತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ 2 ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್, ಸೌರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಬಹುದು. ಫಲಕಗಳು. ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.