ಆಪಲ್ "ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯ" ವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ

ಆಪಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಹನಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸೆಳವಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪನಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಲಯದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಂವಹನವು ಕಂಪನಿಯು ಈ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಕಾರುಗಳು.

ವೆಂಚರ್ ಬೀಟ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎನ್ಎಚ್ಟಿಎಸ್ಎ) ಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು ಆಪಲ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಪಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ದೃ ming ೀಕರಿಸುವ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ

ಆಪಲ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಟೀವ್ ಕೆನ್ನರ್, ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೊ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಎನ್ಎಚ್ಟಿಎಸ್ಎಗೆ ಈ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾ "ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ" ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಸುರಕ್ಷತೆ.

ಹೇಳಿದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ಇದು ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಚುರುಕಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಲು ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ.

ಆಪಲ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಯಾರಕರನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿ. ಹಾಗೆ ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ 9to5mac ನಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರುವ ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಾಹನ ತಯಾರಕನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು ಫೋರ್ಡ್ನಂತಹ ತಯಾರಕ.

ಪತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಪಲ್ ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಹೇಳಿಕೆ ಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವಕ್ತಾರರ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಈ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಆಪಲ್ NHTSA "ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ" ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆಪಲ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ..

"ನಾವು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಟಿಎಸ್‌ಎಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆಪಲ್ ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಆಪಲ್ ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಟಿಎಸ್‌ಎ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ."

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಪಥವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರದಿಗಳು ಸಹ ಹೊರಬಂದವು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸರದಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಅಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಹಿಂದೆ ಆ «ಆಪಲ್ ಕಾರ್ of ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ವೇದಿಕೆಯ ರಚನೆಯ ಕಡೆಗೆ, NHTSA ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಕೆಜಿಐ ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್ ಸಹ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ ಕಂಪನಿಯು ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಪಲ್ ಎನ್‌ಎಚ್‌ಟಿಎಸ್‌ಎಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೂ, ಎರಡೂ ಸಂಗತಿಗಳು ಆಪಲ್ ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆಯೆಂಬುದನ್ನು ದೃ mation ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ulated ಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳೂ ಇವೆ

ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು 2020-2021ರ ಉಡಾವಣಾ ಹಾರಿಜಾನ್ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾತ್ರ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ನಿಲುವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಯೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಯಂತ್ರಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಆದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಏನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದು ಆ ನಿಯಂತ್ರಕರೊಂದಿಗೆ ಆಪಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ಸಂವಾದವಾಗಿದೆ..