애플과 현대 스톨 간의 대화

애플 자동차

우리는 Apple이 자체 차량을 제조하여 이론적으로 회사가 2019년에 포기했던 Project Titan을 재개하려는 Apple의 계획에 대해 몇 주 동안 이야기해 왔습니다. 이러한 계획은 다음과 같습니다. 현대차와 협력해 차량 제작.

올해 초 한국 회사는 Apple과 협력하여 Apple Car를 만들고 있다고 주장했습니다. Apple에서는 잘 작동하지 않았습니다. 그리고 그것이 두 회사의 대화가 마비된 이유일 수도 있다.

언급했듯이 블룸버그 게시물에서, 기아(현대 자회사)가 조지아주 애플 생산을 인수하기 위한 협상, 이런 이유로 중지되었습니다 재개될 수 있는지는 확실하지 않습니다.

며칠 전 애플이 계획하고 있다는 소문이 돌았는데요. 3.600 억 달러 투자 시설에는 조지아의 기아가 있지만 지금은 모든 것이 공중에 떠 있습니다.

애플카 제조를 맡을 수 있는 회사는 현대자동차뿐만이 아니며, PSA그룹, 제너럴모터스(GM) 등 다른 회사들도 그랬다. Apple과 함께하는 보존 다양한 출처에 따르면 이런 의미에서.

그 발표와 다른 대화 보고서는 수년 동안 개발 프로젝트를 비밀로 유지하고 무자비한 효율성으로 공급업체 관계를 통제해 온 Apple을 화나게 했습니다.

애플과 현대차의 논의가 재개될 수 있을지, 언제 재개될지는 불분명하다. 차량을 대량 생산할 수 있는 역량과 능력을 갖춘 글로벌 자동차 제조업체는 소수에 불과하며, 그 중 얼마나 많은 기업이 Apple과 협력하는 데 관심을 가질지는 불분명합니다.

그러나 모두가 Apple과의 협력 작업을 위한 것은 아닙니다. 동일한 매체에 따르면 일부 현대 경영진도 이번 협력에 동의하지 않습니다. 특히 Apple이 다음과 같은 사업에서 맡고 싶어하는 역할 때문에 더욱 그렇습니다. 어떤 종류의 경험도 없습니다.


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  1.   로저스

    "보존"... 기사를 게시하기 전에 읽어 보는 것이 좋을 것입니다.