애플 자율 주행 차가 15 월 XNUMX 일 사고를 당했다

현실은 Apple에 프로젝트 타이탄. 본 프로젝트는 자율주행 자동차를 구현하기 위해 자동차에 자율성을 부여할 수 있는 기술 설계를 담당하고 있습니다. 우리는 현재 Apple이 제조업체 Lexus의 타사 자동차로 기술을 테스트하고 있음을 알고 있습니다.

오늘날 우리는 DMW(Department of Motor Vehicles) 덕분에 과거 10 월 15, 자율주행 시스템은 쿠퍼티노 인근 서니베일 지역에서 작은 사고를 당했다. 또한 부상자는 없었고 차량 손상도 미미한 것으로 알고 있습니다.

Apple은 계속해서 자율주행 기술을 개발하고 있습니다.

DMW의 보고에 따르면 지난 15월 XNUMX일 자율주행 애플카(렉서스 SUV)가 캘리포니아 서니베일 지역 노스 울프 로드에서 스튜어트 드라이브에서 좌회전을 하던 중 도요타 캠리와 충돌했다. 발표된 정보에 따르면, 사고의 책임은 운전자에게 있지 않았습니다. 프로그래밍된 자동 모드가 활성화된 경우에도 이러한 차량에는 지속적으로 두 명의 운전자가 탑승한다는 사실을 기억해야 합니다.

El 15 de octubre a las 10:28, un vehículo de prueba de Apple en modo manual fue barrido mientras se preparaba para girar a la izquierda en Stewart Drive desde North Wolfe Road. El vehículo de prueba de Apple viajaba a aproximadamente 10 km/h cuando un Toyota Camry que viajaba a aproximadamente 25 km/h se salió de su carril y se chocó con el vehículo de prueba de Apple. Ambos vehículos sufrieron daños menores y no se reportaron heridos. Se notificó a la policía que el conductor del Toyota Camry se fue sin intercambiar información.

당국에 어떠한 정보도 알리지 않고 현장을 떠난 토요타 캠리에 결국 비난이 쏟아졌다. 그러나 이러한 특성의 사건은 항상 미묘한 문제로 인해 밝혀집니다. 자동 자동차 그리고 도로에서의 안전. 지금까지 Apple의 Project Titan과 관련된 사고는 두 번뿐이었습니다.

또한 쿠퍼티노의 거리는 Apple 기술이 적용된 Lexus SUV로 가득 차 있으며 가장 번화한 거리에서 점점 더 많이 목격되고 있습니다. 그러나, 우리는 아직 가지고 있지 않습니다. 이 기술의 진보에 대한 모든 데이터. 예상되는 것은 Big Apple이 2020년에서 2025년 사이에 자동차에 구현할 수 있는 타사 제조업체를 위한 실제 솔루션을 제시한다는 것입니다.


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