Kaip ilgai mes kalbėjome apie tariamą „Apple“ automobilį? Tai buvo viena iš „tariamų kompanijos nesėkmių“, nors „Apple“ automobilio dar nebuvo, mes net tiksliai nežinome, kad „Apple“ dirbo prie autonominio automobilio, tačiau jau žinome, kad „Apple“ netgi yra kritikuojama dėl ko Jis to nepadarė. Kaip bebūtų, po kai kurių vidinių dokumentų nutekinimo patvirtinta, kad įmonė dirba autonominių automobilių programinės įrangos platformoje, kuris kartu su Kalifornijos valdžios institucijų prašymu suteikti leidimą išbandyti autonominius automobilius valstijoje nepalieka daug abejonių šiuo klausimu.
Niekada nesužinosime, ar „Apple“ kada nors pagalvojo apie savaeigio automobilio išleidimą, tačiau jis labai susijęs su programine įranga. „CarPlay“, pristatytas prieš kelerius metus ir dabar esantis daugelyje pagrindinių pasaulio automobilių markių pristatytų modelių, galėjo būti pirmasis požiūris į automatikos pasaulį. Programinė įranga, kurią turės išbandyti jūsų darbuotojai, kurie dabar gaus reikiamus mokymus naudodami „Logitech“ vairą ir kai kuriuos pedalus, kad išlaikytų reikiamus testus. leidžiančius viešaisiais keliais naudotis autonominiais automobiliais. Šios transporto priemonės nuo 450 m. Bus „Lexus RX2015h“.
Gali būti, kad tai buvo tikri įmonės planai nuo pat pradžių, arba kad jie nusprendė atsisakyti savo transporto priemonės idėjos ir pasinaudoti protingu populiariu posakiu „batsiuvys prie tavo batų“. Nors jis visada gyrėsi pasiekęs maksimalų jungties „programinė įranga + aparatūra“ pusiausvyrą ir efektyvumą, glaudus darbas su pagrindinėmis automobilių markėmis (o gal tik prekės ženklas) galėtų puikiai pasitarnauti kuriant programinę įrangą, leidžiančią „Apple“ konkuruoti vienoje madingiausių šių dienų rinkų: autonominiame automobilyje.
Puiku!