Jiems trūko laiko. Berniukai "iFixit" Jie jau įdėjo atsuktuvą į naująjį „Apple AirPods Max“. Jie juos išskyrė ir paskelbė pirmuosius įspūdžius. Naujas prietaisas su šiek tiek įdomiu vidinių komponentų išdėstymu.
Pažiūrėkime, kokio velnio jie rado šių ausinių viduje, kad pamatytume, ar jų yra komponentai tai pateisina jo kainą. Panašiai, diafragmos membranos yra pagamintos iš gryno aukso arba kokio nors platinos komponento ... arba ne.
„iFixit“ paprastai skelbia kiekvieno naujo „Apple“ produkto nuardymą, ir šį kartą jis niekuo nesiskyrė „AirPods“ maks. Jie ką tik paskelbė pirmą įspūdį, ką rado po pagalvėlėmis. Išsamesnę ataskaitą jie parodys vėliau.
Jie turėjo juos pašildyti, kad suminkštėtų klijai.
Kaip jau žinome, „AirPods Max“ yra du 40 mm dinaminiai tvarkyklės, dvi magnetinės ausų pagalvėlės, aštuoni mikrofonai, skirti triukšmo slopinimui ir du H1 lustus viduje, po vieną kiekvienai ausinių pusei.
Atlikus „AirPods Max“ rentgeno nuotrauką paaiškėjo, kad naujosios „Apple“ ausinės yra du akumuliatoriaus elementai, laikomi vienoje ausinėje. „iFixit“ pastebėjo, kad šalia akumuliatorių yra keletas litavimo jungčių ir laidų, tačiau jie dar nerado jungčių, kad būtų galima lengvai pakeisti baterijas.
Pagrindinės plokštės ir ausinių rentgeno nuotrauka
Nors membranos atrodo apsaugotos varžtais, yra klijais pritvirtintų „AirPods Max“ dalių. „iFixit“ turėjo pašildyti ausines, kad jas visiškai išardytumėte. Juos gana sunku išardyti, būti laisvų rankų įranga.
Jų paskelbtuose vaizduose pastebimi „AirPods Max“ vidiniai komponentai, tokie kaip „Bluetooth“ lustas, garso stiprintuvas, akselerometras ir kt. „iFixit“ tai sako artimiausiomis dienomis pasidalins išsamesniu „AirPods Max“ suskirstymu. Todėl pamatysime, ką dar jie mums gali paaiškinti apie naujų „Apple“ ausinių interjerą.
