Daugelis yra tie vartotojai, kurie prieš bėgdami pirkti naują modelį buvo išleisti iš bet kurio gamintojo, jie, viena vertus, laukia patikrinimo užrašas, kurį gaunate iš „iFixit“, kai reikia remontuoti prietaisą sugedus ar įvykus nelaimei, o terminalo atsparumas sulenkus, subraižomi ...
Naujasis „iPhone X“ jau yra rinkoje, ir, nors ir labai ribotais vienetais, jis jau išlaikė „iFixit“ vaikinų testą - testą, kurio metu terminalas yra visiškai išardytas ir ištirtas kurios dalys gali būti pakeistos ir kokia jų kaina, kol mes neiname į „Apple Store“.
Trapiausia prietaiso dalis, kuri sugedus yra didesnė, yra ekranas, ekranas, kurio kaina yra 321 euras. Turint šiuos duomenis rankoje, be analizės, kuri buvo atlikta prietaisui, nenuostabu, kad lPastaba, kad gavote „iPhone X“, yra 6 iš 10. Dar kartą parodyta, kad „Apple“ dirbo gražiai, kad galėtų įdėti tiek daug technologijų į tokį mažą įrenginį.
Siekdama integruoti pagrįstą baterijos veikimo laiką, „Apple“ buvo priversta integruoti dvi L formos baterijas, kaip buvo gandai likus dienoms iki „iPhone X“ pristatymo. akumuliatorius ir ekranas yra du prietaisai, kuriuos paprasčiau pakeistiKadangi, įsigilinę į likusius komponentus, galime pamatyti, kaip „Google Pixel 2 XL“ yra moduliari, todėl jis niekur nepasirodė, nes erdvė yra tokia maža, kad galite pasiekti bet kurį plokštės komponentą. neįmanoma, jei kitos terminalo dalys nepatirs nepataisomos žalos.
Nepaisant to, „Apple“ pagamino pirmąjį ekraną nuo krašto iki krašto, leidžiantį jį sugadinti, tai, ko po trijų kartų dar nepavyko pasiekti „Samsung“ su „Edge“ ekranu, dėl kurio visi šie terminalai, įskaitant „Samsung Galaxy Note 8“, gavo žemesnius nei 4 pažymius - kvalifikaciją, kurią gavo „Galaxy Note 8“.
Tiek „iPhone 8 Plus“, tiek „iPhone 8“ turite tokį patį balą kaip „iPhone X“, ir kur tiek akumuliatorius, tiek terminalo ekranas yra vieninteliai du komponentai, kuriuos lengviau remontuoti, nors komponentų kaina visai nepigi.