Atėjo šventės ir, žinoma, dažnai sunku sutalpinti visą bagažą į automobilio bagažinę, todėl geras pasirinkimas yra dalį bagažo siųsti tiesiai į mūsų atostogų vietą per siuntų įmones, tokias kaip Correos Express.
„Apple“ vartotojas nusprendė nusiųsti savo kūdikio vežimėlį į atostogų vietą ir turėjo jį paimti naudodamas prie jo pritvirtintą „AirTag“ vietą.
Siuntos istorija
Tai buvo rugpjūčio 15 d., antrasis vasaros „operacinis išvykimas“ Ispanijoje. Atsižvelgdamas į tai, kad jo transporto priemonėje netilpo dviejų savaičių bagažas kartu su kūdikio vežimėliu, mūsų istorijos veikėjas nusprendė pasinaudoti „Packlink“, kurjerio tarpininkas, kuris teoriškai siekia greičiausios ir pigiausios paslaugos siuntoms išsiųsti.
Šia prasme vartotojas sudarė sutartį dėl paslaugos «Paq24" su „Correos Express“, Ispanijos „Correos Group“ siuntų dukterinė įmonė, kuri jį patikino, kad atsiėmus vežimėlį rugpjūčio 16 d., jį bus galima gauti rugpjūčio 17 d., šeštadienį. kad galėtų mėgautis dviejų savaičių atostogomis, kurios liko jo kelionės tikslas – Roquetas de Mar (Almerija).
Tiesa ta, kad, nepaisant ankstesnio įsipareigojimo, „Correos Express“ atsiėmė paketą tik šeštadienį, rugpjūčio 24 d., pavėlavęs daugiau nei savaitę. Tačiau pagal kurjerių įmonės nurodymus rugpjūčio 24 dieną jos kūdikio vežimas jau buvo paskirties vietoje (Almería). Tačiau tiesa ta, Kadangi atsargus vyras vertas dviejų, mūsų istorijos veikėjas nusprendė į savo kūdikio vežimėlį įdėti Apple AirTag, tinkamai supakuotas, kad būtų galima kontroliuoti visą tokio brangaus daikto kelionę.
Taip jis sužinojo, kad iš tikrųjų automobilis niekada neišvažiavo iš „Correos Express“ būstinės Madride, nors tuo tarpu „Correos Express“ nuolat nurodė, kad siuntinys buvo pristatytas į paskirties miestą, kažkas, kas, kaip matysime toliau, iš tikrųjų niekada neįvyko.
„AirTag“ – nuolatinėje vietoje esantis elementas
Šiuo metu svarbu suprasti, kaip veikia „AirTag“. Šis įrenginys irSiunčia saugius signalus per mažai energijos sunaudojantį Bluetooth (UWB) protokolą į bet kurį suderinamą Apple įrenginį. Šis „Apple“ produktas būtų jungiamas su visais įrenginiais, kuriuose yra „Apple U1“ procesorius, ty su bet kuriuo „Apple“ gaminiu, išleistu nuo 2019 m., nes ši technologija debiutavo su „iPhone 11“.
Pagalvokite apie tai, bet kurį iPad, bet kurį Apple Watch, Bet kuris „iPhone“, esantis 15 metrų atstumu nuo „AirTag“, sukurs „Bluetooth“ jungčių tinklą, kuris leistų tiksliai nustatyti „AirTag“ vietą. nes visi šie įrenginiai susijungtų vienas su kitu, kad praneštų, kad lokatorius yra konkrečioje srityje.
Tikimybė, kad „iPhone“ praeis šalia „AirTag“, yra labai didelė, jei atsižvelgsime į tai, kad „iPhone“ yra geriausiai parduodamas išmanusis telefonas rinkoje, o tai yra daug kartų didesnė. iki begalybės jei atsižvelgsime į likusius Apple priedus. Dėl visų šių priežasčių Apple Watch, kuris taip pat yra suderinamas su tam tikrais Android produktais, tampa tiksliausiu lokatoriumi rinkoje.
Prie to turime pridurti, kad „AirTag“ yra vandeniui atsparus gaminys, jo autonomiškumas trunka ilgiau nei metus ir turi įvairias vietos nustatymo funkcijas, tokias kaip „pamestas režimas“. ir garsų skleidimą, sujungiame ingredientus tobulam gėrimui. Visa tai tik dėl 29 eurai už vienetą (arba 100 € už keturių pakuotę).
Atėjo laikas grąžinti automobilį.
Buvo jau rugpjūčio 30 diena, o siunta nebuvo pristatyta. Kai vartotojas bandė susisiekti su Correos Express telefono numeriu Klientų aptarnavimas, Jis niekada nebuvo gautas, nes pokalbio robotui skambutis nuolat nutrūkdavo. Tas pats nutiko ir su „PackLink“ – tarpininkas apsiribojo pareiškimu, kad „Correos Express“ sulaužė arba pametė paketą ir kad bendrovė turės palaukti 30 dienų, kol bendrovė pasiūlys kompensaciją už pakuotės turinį.
Nors Vartotojas į „PackLink“ ir „Correos Express“ perdavė ekrano kopijas iš paieškos programos, kurioje automobilis buvo įmonės būstinėje, Jie niekada nepalengvino galimybės jį susigrąžinti, todėl jis nusprendė imtis veiksmų šiuo klausimu.
Taigi mūsų istorijos veikėjas nuvyko į „Correos Express“ būstinę Cosladoje (Madridas), kur jį priešiškai priėmė privatus saugumas, kuris pasakė, kad negali būti, ir pakvietė išvykti. Tik tada, kai jis pagrasino paprašyti atvykti policijos, jam atvyko laivo vadovas.
Šiuo metu, Tik tada, kai jis nurodė, kad pakuotėje turi lokatorių, jie norėjo pasiūlyti jam pagalbą. Taip įjungęs „pamestą režimą“, siunčiantį pranešimus visiems „iPhone“ naudotojams 15 metrų spinduliu, ir išskleisdamas paieškos garsą, vadovas pamažu nukeliavo link neišvengiamai esančio paketo.
Susisiekus šiuo būdu, oficialus „Correos Express“ paaiškinimas yra toks: Etiketė nukrito nuo pakuotės, o į Almeriją atkeliavo tik etiketė, bet ne pakuotė.
Istorija neįtikėtina atsižvelgiant į tai, kad pakuotė buvo daugiau nei nemažo dydžio. Be to, kaip matyti iš nuotraukų, jis buvo atidarytas be vartotojo leidimo, be jokios aiškios priežasties, nes, nepaisant daugybės siūlomų požymių, jis tvirtino, kad jis buvo sulūžęs arba pamestas.
Ir vis tiek ačiū tau „AirTag“, Naudotojui pavyko atgauti kelių šimtų eurų vertės automobilį, kurį tariamai dingusiu laikė ir „PackLink“, ir „Correos Express“. Akivaizdu, kad tai, kad jis visas atostogas praleido be šešių mėnesių dukters automobilio, yra tik anekdotas.
La moralinis Jei bent kiek vertinate siunčiamas prekes, naudokite „AirTag“, kad įsitikintumėte, jog jos nepamestos ar nepadėtos kurjerių įmonės laive.