Mes pradėjome seriją, kuri, manau, bus tikrai įdomi, kurioje apžvelgsime pagrindines keleivių transporto programas, kurios naudojamos visame pasaulyje. Mes pradėsime nuo programos, kuri, nors ir nėra ta, kuri kelia daugiausiai triukšmo, yra pastebima Ispanija ir Lotynų Amerika: Cabify.
Visiems tai žinoma „Uber“ Ispanijoje susidūrė su daugiau spąstų, nei tikėjosi administracija, ir tai yra nepaisant to, kad siūlo taksi visais atžvilgiais akivaizdžiai geresnes paslaugas (duomenys, kuriuos gali patvirtinti visi, kurie naudojosi abiem paslaugomis), iš taksi valdančių asociacijų teisėtai primygtinai reikalavo bandyti nupjauti Šiaurės Amerikos milžino sparnus. „Uber“ grįžo su VTC licencijomis Madride, tačiau „Cabify“ yra tikrai tinkama alternatyva, funkcionali ir veikianti daugiau miestuose nei „Travis Kalanick“ įmonė.
Palengvinantis
Jei yra vienas dalykas, kuris yra vertinamas naudojant keleivių vežimo sistemą, tai viskas yra greita ir lengva. „Cabify“ veikia lygiai taip pat, kaip ir „Uber“ ar „Lyft“: Tai nustato mums kelionės pradžios tašką, mes įvažiuojame į kelionės tikslą, gauname tarifą ir laukiame, kol mus paims automobilis. Mokėjimas atliekamas automatiškai, kai kelionė baigiama kortele ar „PayPal“, ko tik norime.
Privalumai, palyginti su taksi, atrodo akivaizdūs, tačiau jie labiau išryškėja, kai pastebime, kad 9 iš 10 atvejų važiuosime geresniu automobiliu, kad galime rinktis iš skirtingų paslaugų, atsižvelgdami į tai, ko mums reikia ar norime mokėti, ar automobilis turi tamsintus langus, kad suteiktų mums privatumo, ar kad mūsų vairuotojas vilkės kostiumą ir pasiūlys mineralinio vandens, jei norėtume hidratuoti. Visa tai, žinoma, nemokamai.
Daugiau miestų
Didelis „Cabify“ pranašumas, palyginti su „Uber“ Ispanijoje, yra tai, kad jis yra keliuose miestuose, tokiuose kaip Valensija, Barselona ar Malaga, o „Uber“ šiandien veikia tik Madride. Lygiai taip pat yra keletas Lotynų Amerikos šalių, kuriose „Cabify“ veikia labai sėkmingai, todėl dabar kiekvienam priklauso nuspręsti, kurią paslaugą naudoti, atsižvelgiant į tai, kur esame.
Yra neišvengiama pagunda demonizuokite taksi Jis yra, bet aš nebūsiu tas. Aš važiavau daug taksi ir važiavau su nuostabiais taksi vairuotojais, nors tiesa, kad patenkinamų kelionių santykis yra daug mažesnis nei tokių paslaugų kaip „Cabify“. O jei pagalvotume, realybė yra ta, kad taksi nemokėjo prisitaikyti prie rinkos, atvažiavo pavėluotai ir bandė sustabdyti kraujavimą per reikalavimus ir reikalavimus administracijai. Tačiau pažanga yra nesustabdoma, o ateitis priklauso „Uber“, „Lyft“ ar „Cabify“.
Akivaizdu, kad norint „Cabify“ reikia atsisiųsti programą ir užsiregistruoti - galite tai padaryti tiek nuo šią nuorodą kas apima 6 € dovana kelionei-. Jei norite atsisiųsti programą ir užsiregistruoti be dovanų kredito, taip pat galite tai padaryti be problemų čia.
Ką „Cabify“ davė jums parašius šį straipsnį, kuriame pirmiausia nėra jokios naudingos informacijos, o antra - visiškai „nemokama“ reklama?
Jau galite įdėti skelbimus, oficialių taksi tarifus, kurie yra pigesni ir moka įvairius mokesčius. Be to, kad turite oficialius, aukščiausios klasės taksi, kurie neapmokestina daugiau nei kiti oficialūs taksi, siūlote, kad „cabify“ yra dabarties ir ateities taksi, kai yra kelios mobilumo platformos.
Skatinti juodus pinigus ... puiku! Prisiminkite „cabify“ ir „uber“, kai patiriate nelaimingą atsitikimą ir jūsų draudimas nedraudžia, arba kai išeinate į pensiją ir nėra pinigų pensijai mokėti
Pd: kas jums buvo sumokėta už šią reklamą?
Aš gyvenu Lotynų Amerikos mieste, kur ši alternatyva vertinama kaip puiki paslauga. Atminkite, kad tradicinių taksi vairuotojų profesionalumas nėra geriausias. Naudodami šią programą galime pamatyti vairuotojų mokymą, transporto priemonių kokybę ir komfortą. Be prisitaikymo prie vietinių tarifų, šiose srityse vyrauja komfortas ir saugumas.
Jis įspėjo, kad man už komentarą nebuvo sumokėta, aš jį rašau dėl paprasto fakto, kad reklamuoju alternatyvas, kaip tu.