Nuo 2014 m., Kai „CarPlay“ išvydo šviesą, po truputį tai tapo galimybe, kurią gamintojai turėtų atsižvelgti įtraukdami į savo transporto priemones. Tradiciškai daugumos gamintojų daugialypės terpės sistemos, jie visada paliko daug ko norėti, taip pat kartais būna blogiausia automobilio dalis.
„CarPlay“, kaip ir „Android Auto“, pasirodė rinkoje, kad taptų geriausiu pasirinkimu valdyti transporto priemonės daugialypės terpės galimybes. „CarPlay“ ir „Android Auto“ dėka mes galime valdyti praktiškai visą savo įrenginio turinį iš savo transporto priemonės, daugeliu atvejų nereikalaudami su juo bendrauti, o tai taip pat suteikia papildomą saugumą.
Kaip matome „Apple“ svetainėje, kur ji mus informuoja apie „CarPlay“ suderinamumą su transporto priemonių gamintojais, ši technologija šiandien yra daugiau nei 400 transporto priemonių modelių, tik JAV. Jei suskaičiuotume modelių, kurie parduodami už Jungtinių Valstijų ribų, skaičių, tai gerokai padidėtų.
Daugelis gamintojų pirkėjams siūlo du variantus: „CarPlay“ arba „Android Auto“. Tačiau yra keletas gamintojų, tokių kaip „Toyota“, kurie tiesiogiai siūlys „CarPlay“ (kol kas dar nesiūlo) nuo kitų metų. Taip yra dėl didelio duomenų kiekio, kurį „Android Auto“ registruoja apie tai, kaip naudotojas naudoja savo transporto priemonę, duomenys, kurie, nors ir teisingi, siunčiami anonimiškai, yra privatumo problema.
Kitas gamintojas, davęs „CarPlay“ integracijos pranašumą, yra gamintojas Subaru, kuris tiek visus, tiek kitus metus pristatys įvairius atnaujintus modelius tiek viduje, tiek išorėje, siūlydamas „CarPlay“ kaip standartą visoje gamoje.
Aš vis dar bandau priversti „Waze“ dirbti mano automobilyje su „Carplay“ ... nuostabu, kad „iPhone“ vis dar yra toks uždaras ir leidžia juos tik susieti su žemėlapiais .... Ar kas nors galėtų turėti pažangos šiuo klausimu?