Pirmasis Klientai, užsisakę „Apple Watch“, jį jau gauna jų namuose ir kaip gali būti kitaip, „iFixit“ laukė, kol jo padalinys jį išvalys ir taip įvertins „Apple“ laikrodžio remonto sunkumus.
Šiuo metu jų išardytas įrenginys atitinka „Apple Watch“ sportinį leidimą su 38 milimetrų korpusu. Šiuo atveju laikrodis yra su 205 mAh baterija (palyginus su kai kurių konkurentų, tokių kaip „Moto 300“, 360 mAh), užtikrinančia 3,8 V išėjimo įtampą, kurios dėka laikrodis turėtų tarnauti mažiausiai 18 valandų be papildomo įkrovimo.
Išėmus akumuliatorių, „iFixit“ teko kovoti su kai kuriais mažiausi varžtai, kokius jie kada nors matė iki šiol privertė juos šiek tiek modifikuoti savo įrankius, kad būtų galima toliau išgauti komponentus iš „Apple Watch“.
Kita įdomi detalė, kurią atskleidžia „iFixit“ darbas, yra ta diagnostinis prievadas vis dar yra komercinėse „Apple Watch“ versijose. Tinkle vyko atviros diskusijos šia tema ir tiesa ta, kad retai „Apple“ gamino du savo laikrodžio variantus.
Galų gale klausimas buvo išspręstas ir matome, kad nuėmus apsauginį dangtelį, rinkinys šeši kontaktai, kurių naudingumo vis dar nežinome bet tai, be abejo, bus būdas priverstinai atkurti arba nustatyti prietaiso naudojimo diagnozę.
Galiausiai mes dar kartą paaiškiname, kad „Apple Watch“ yra neperšlampamas, bet nėra panardinamas. Tai įrodo guminės tarpinės, kurios supa laikrodžio dėklą, ir kai kurie komponentai, tokie kaip diagnostinis prievadas, mygtukas, garsiakalbis ar skaitmeninė karūna, tai yra galimi vandens įvadai.
Likusiam dalykui šiuo metu nieko neįprasto „iFixit“ komanda dirba toliau. Mes informuosime jus, jei yra kokių nors aktualių naujienų apie „Apple Watch“ aparatinė įranga kad „Cupertino“ kompanija mums nesakė.
Nėra vaizdo ??