„IOS 10 Maps“ naudojimas kaip „TomTom“ pakaitalą

Jau daugelį metų esu ištikimas „TomTom“ vartotojas, beveik nuo tada, kai pradėjau naudoti „iPhone 3GS“, ir vis dar esu, bet pasinaudodamas šiomis atostogomis norėjau išbandyti „iOS Maps“. Daugelis iš jūsų vis tiek manys, kad Žemėlapiai vis dar turi tų problemų, kurias visa žiniasklaida atkartojo savo pradžioje, dar „iOS 6“, tačiau praėjo daug metų (beveik ketveri metai), o „Apple“ programa patobulėjo daug, daugiau nei daugelis iš jūsų galvojate. Be to, naudojant „iOS 10“ įvyko daugybė pakeitimų, dėl kurių gera kandidatė būti daugiau nei tinkama programa, padedanti jums jūsų maršrutuose.

Maršrutai, eismas ir lankytinos vietos

Ko jūs turite reikalauti iš programos, kurią norite supažindinti kelionės metu? Pirmas ir esminis dalykas, kad jūsų maršrutai yra tinkami, ir tai nebėra problema. Toli yra tie „Maps“ ypatumai (kuriuos sudarė daugiau nei viena galvutė) debiutuojant su „iOS 6“, o dabar galite ramiai planuoti kelionę pasirinkdami kelionės tikslą. Čia ji turi stipriąją pusę: integraciją su sistema. Pavyzdžiui, galite nešioti „iPhone“ užrakintą, nes kai bus instrukcija, jis bus suaktyvintas ir pamatysite maršrutą. 

Jei kada nors buvote kur nors naudodami „iPhone“ ir esate įjungę funkciją „Dažnos vietos“, galite lengvai pasirinkti kelionės tikslą, jei jis yra tose vietose, nes pasirodžius paieškos ekranui tai yra pirmas dalykas, kurį jums rodo. Tiems iš mūsų, kurie dažnai naudojasi žemėlapiais, tai yra didelis privalumas, nes tai išsaugo mūsų nuostatas, mėgstamiausius ... ir viskas saugoma „iCloud“, todėl niekada nieko neprarasite.

Mokėti už eismo informaciją? Tai istorija. Nors kai kurios naršyklės jau pateikia šią informaciją, dauguma jų pateikia kaip mokamą parinktį, tačiau su „Apple Maps“ tai yra standartinė, visiškai nemokama. Siūlomi maršrutai rodomi su kelionės laiko sąmata, įvertinant eismo situaciją. Žemėlapyje taip pat galėsite pamatyti ruožus, kuriuose tankus eismas ar spūstys pažymėtos spūstyse, kas yra gana naudinga norint išvengti nelaimingų atsitikimų ar pasirinkti alternatyvius maršrutus.

Labai konfigūruojamas

Žemėlapiai jau rimtai atsižvelgė į jūsų kelionės instrukcijas, todėl turi daugybę variantų, kurių anksčiau praleidome ir kurie buvo labiau būdingi kitoms „Pro“ naršyklėms. Dabar galite nustatyti instrukcijų garsumą (pagal nutylėjimą gana žemą) ir kad jūsų klausomas balso garsas bus nutrauktas, kai yra instrukcijos. Įdomu tai, kad išskiriama muzika (kuri yra tik susilpninta) ir balso garsas (kaip tinklalaidė). Taip pat galite sukonfigūruoti, kaip jis pasirenka numatytąjį maršrutą, nurodydamas, ar norite, kad jis visada išvengtų rinkliavų.

Naršymas informacijos toje pačioje programoje

Žemėlapiai palaiko tvirtą vietą, kurios neturi „TomTom“ ar kiti tam skirti navigatoriai: informacijos apie vietas, kuriose norite eiti. Toje pačioje programoje galite pamatyti visą informaciją apie savo tikslą, jo tvarkaraštį, telefono numerį, nuotraukas, „TripAdvisor“ nuomones, ir paprasčiausiu ekrano prisilietimu nustatykite kelią ten nuvykti.

„Apple Watch“ yra jūsų kelionės draugas

Kitas didelis „Maps“ pranašumas prieš konkurentus yra integracija su „Apple Watch“. Jei vaikštote, jo teikiama pagalba yra didžiulė, ir galite pamiršti žiūrėti į savo mobilųjį telefoną, nes pasisukus riešą puikiai žinosite kelią, kuriuo eisite. Tačiau net automobilyje labai naudinga pastebėti vibraciją ir garsą, kai artėja instrukcija, kurios privalote laikytis, pavyzdžiui, nulenkite greitkelį ar pasukite.

Vis dar su svarbiais trūkumais

Žemėlapiai jums neteikia informacijos apie greičio matavimo kameras, nors tam turite programų, kurios gali būti papildomos, pvz., „Radar Nomad“, kurią naudoju net tada, kai naudoju „TomTom“. Nors šiuo metu jis nėra suderinamas su „iOS 10“, tikimasi, kad jie greitai tai išspręs. Vizija, kurią ji siūlo maršruto metu, taip pat gali nepatikti daugeliui, įpratusiam prie artimesnės perspektyvos, o ne iš paukščio skrydžio, tokio, kokį mums siūlo Žemėlapiai, nors taip pat reikėtų pažymėti, kad kai yra instrukcija, jis priartintas, kad būtų galima detaliau pamatyti vietovę. Automatinis nakties režimas taip pat gali būti neigiamas taškas, nes jo negalima išjungti tiems, kuriems jis nepatinka.

Nei geresnė, nei blogesnė, tik dar viena alternatyva

Kol kas liksiu ištikimas „TomTom“ (dabar „TomTom Go“), kurio licencija vis dar galioja, tačiau turiu pripažinti, kad išbandyti „iOS 10“ programą šiomis dienomis mane bus sunku paskatinti ją atnaujinti. šiuo metu nėra viešojo transporto informacijos. Google žemėlapiai? Žinoma, tai taip pat yra daugiau nei pagrįsta alternatyva ir daugelio mėgstama., bet, mano nuomone, nors pati žemėlapio programa yra geresnė nei „Apple“, kai naudojate navigacijos instrukcijas, ji blogėja, o didžioji kaltės dalis tenka tam absurdiškam balsui su ta lame intonacija, kurią jie naudojo „Google Maps“.