„CarPlay“ jau seniai veikia su mumis, kaip ir „Android Auto“, „Google“ atsakymas į „Apple“ automobilio padėjėją. Dvi sistemos, kurias pamažu priėmė automobilių pramonė kol pasieksime tašką, kuriame esame, kur jau lengva perkamam automobiliui juos įtraukti į standartą.
Nepaisant to, kad Apple platforma laikui bėgant mažai pasikeitė ir jos apribojimų suderinamų programų atžvilgiu, atrodo, kad „CarPlay“ vartotojus tenkina labiau nei „Android Auto“., bent jau taip tikina neseniai paskelbtas tyrimas. Tačiau ne viskas yra gera žinia Apple, nes vartotojai ir toliau teikia pirmenybę Google Maps.
Neseniai JD Power paskelbtame tyrime (kurio nematome Europoje) nustatytas maksimalus dviejų sistemų, skirtų naudoti automobiliuose, CarPlay ir Android Auto, didžiausias balas – 1.000. „CarPlay“ naudotojai teigia, kad yra labiau patenkinti nei „Android Auto“ naudotojai, kurių bendras balas yra 777, palyginti su 748. Skirtumas nėra toks didelis, kad manytume, kad yra kažkas, kas tikrai turi skirtumą, tačiau šis faktas yra įdomus, jei atsižvelgsime į kitą naujienos dalį.
Naudotojai nori naudoti „Google“ žemėlapius, o ne „Apple Maps“, net jei naudoja „iOS“. Šiuo metu „Google“ žemėlapiai negali būti naudojami „CarPlay“, o tai pasikeis, kai pasirodys „iOS 12“, todėl duomenys stebina. Atrodo, kad visa kita sistemos dalis, kuri nėra pati navigacija, yra tai, kas iš tikrųjų daro skirtumą ir daro CarPlay „dvikovos“ su „Android Auto“ nugalėtoju.
Yra ir kitų tyrimo duomenų, kurie labai atskleidžia, t. y. pačios transporto priemonės sistemos, kurios yra iš anksto įdiegtos, tampa vis mažiau svarbios, nes Iki 19 % naujų automobilių pirkėjų niekada nenaudoja šių patentuotų sistemų, o iki 70 % iš jų naudoja išmanųjį telefoną su CarPlay arba Android Auto.
