Apple apgalvo, ka jaunajam iPhone SE ir a lielāka autonomija salīdzinot ar iepriekšējo modeli. Viņš to skaidro ar to, ka jaunā iPhone SE procesors ir efektīvāks par iepriekšējo. Bet es domāju, ka ir jābūt kaut kam vairāk.
Ļoti iespējams, ka akumulators būs nedaudz lielāks, lai iegūtu ilgāku akumulatora darbības laiku, kā saka uzņēmums. Redzēsim, tiklīdz kāda vienība nonāks mūsu draugu rokās plkst iFixit...
Vakar pēcpusdienā, Tim Cook un viņa komanda mums parādīja šī pavasara jaunumus, vēlreiz virtuāli, iepriekš ierakstītus, tāpat kā jebkuru El Corte Inglés reklāmu savā pavasara kampaņā. Un viens no jaunumiem bija jaunās paaudzes iPhone SE.
Uzņēmuma jaunais sākuma līmeņa iPhone, iespējams, ir Seat Ibiza ar Ferrari dzinēju. Pamata "ķermenis", ar savu starta pogu, bet ar veselumu A15 Bionic “zem pārsega”, kas padara to ātri ar jebkuru pielietojumu neatkarīgi no tā, cik smagi.
Bet, runājot par patēriņa novērtēšanu, mēs vairs nevaram līdzināties automašīnām. Kamēr Ferrari dzinējs tērē benzīnu kā sliktu lietu, procesori kļūst jaudīgāki un efektīvāki. Pateicoties šai A15 Bionic efektivitātei, Apple nodrošina, ka jaunais iPhone SE Tam ir daudz lielāka autonomija nekā tā priekšgājējam.
Vēl divas stundas atskaņo video
Cupertino viņi apliecina, ka jaunajai iPhone SE paaudzei ir lielāka autonomija salīdzinājumā ar iepriekšējo, pateicoties A15 Bionic efektivitātei. Viņi saka, ka jaunais modelis var ilgt vēl līdz divām stundām, gan ar saglabāto video atskaņošanu, gan straumētu video atskaņošanu, kopā 15 stundas pirmajā reizē un 10 stundas tiešsaistē. Audio atskaņošana ir visnozīmīgākais lēciens, palielinoties vēl par 10 stundām, piedāvājot atskaņošanas laiku līdz 50 stundām.
Patiesība ir tāda, ka man šķiet, ka tas ir tikai pateicoties procesora efektivitātei un vairāk, ja ņemam vērā, ka 5G modems patērē vairāk enerģijas nekā iepriekšējā modeļa 4G. Tāpēc ir iespējams, ka akumulators ir nedaudz lielāks nekā tā priekšgājējam. Kā jau teicu sākumā, tiklīdz iFixit darbnīcā ieradīsies vienība, mēs noskaidrosim visas šaubas.
