आम्ही बातमीवरून जहाजाची धक्कादायक प्रतिमा आपल्या सर्वांनी पाहिली आहे कधी दिले सुएझ कालवा ओलांडला. चॅनेलच्या दोन्ही बाजूंनी जहाजावरील “पिटोट” बंडल केलेली असणे आवश्यक आहे, जहाजे ते ओलांडू शकले नाहीत म्हणून आपण या विषयाला फारसे महत्त्व न देता ते लगेच विसरतो.
परंतु वस्तुस्थिती अशी आहे की जगातील सर्वात महत्त्वाच्या नदी कंटेनर क्रॉसिंगला अवरोधित करणे हे आहे पुरवठा साखळीवर परिणाम होऊ शकतो घटक नसल्यामुळे उत्पादन थांबवून किंवा वितरण केंद्रावर पोचण्यासाठी तयार वस्तूंची विलंब झाल्यामुळे जगभरातील कोणत्याही उत्पादनाचे.
सुएझ कालव्यात अडथळा निर्माण झाल्याने होणा ship्या विलंब प्रक्रियेसह जागतिक पुरवठा साखळीवर निःसंशयपणे परिणाम होईल. इलेक्ट्रॉनिक घटक आणि डिव्हाइस पुढील काही आठवड्यांत, हे निश्चितपणे काही दिवसांत निश्चित केले जाऊ शकते असे गृहित धरून.
वाळूच्या वादळाने
जगातील सर्वात मोठी शिपिंग जहाजांपैकी एव्हर ग्वेन, त्या भोवतालच्या परिसरात धावली सुएझ कालवा या बुधवारी, वाळूच्या वादळाच्या मध्यभागी. जगातील सर्वात व्यस्त व्यापार मार्ग अडवून, जहाज कालव्यात अडकले आणि त्यास अडकविले.
आपण आधीपासून रोड ब्लॉकसह रहदारी ठप्प केली आहे शेकडो जहाजे आणि स्थिर कंटेनरने भरलेल्या बंदरांसारख्या नेव्हिगेशनसाठी विस्तृत व्याप्ती. काही दिवसांत अधिकारी कालवा साफ करण्यासाठी घाईने प्रयत्न करत असले तरी, थोड्या अवधीनंतरदेखील जागतिक पुरवठा साखळीवर मोठा परिणाम होऊ शकतो.
ट्रॅफिक जामचा परिणाम फक्त इन-टाइम शिपिंग चेनमध्ये जाणवला जात आहे. जर एव्हर दिले असेल तर ते अडकले एक आठवडा किंवा अधिक दिवस, समुद्राच्या शिपिंग मार्गांना त्रास होईल आणि आपण नेहमीच्या वितरण वेळेत किमान 10 दिवस अतिरिक्त जोडा.
जगातील 12% बाजारपेठ सुएझ कालव्यातून जात आहे
सुमारे 12% जागतिक व्यापार सुएझ कालव्याद्वारे फिरते. अमेरिकेत पाठविल्या गेलेल्या बहुतेक ग्राहकांची उत्पादने आशियातून पश्चिम कोस्टकडे नेली जातात, तर कोरोनाव्हायरस (साथीच्या रोगाचा) साथीचा रोग आणि मागणी वाढीमुळे आधीच विलंब व विलंब होत असलेल्या बंदरांची पूर्वेकडे वळविण्यात येणारी वाहतूक आहे.
बहुतेक चिपमेकर आपली वेळ-संवेदनशील सामग्री हवेत पाठवतात, त्यामुळे जमलेल्यांना किती परिणाम होईल हे अस्पष्ट आहे. त्या कारणास्तव, सुएझ कालव्याच्या घटनेची शक्यता जास्त आहे «तयार उत्पादनांवर परिणाम करा स्वत: चिपमेकरांपेक्षा, ”गार्टनर रिसर्च विश्लेषक अॅलन प्रीस्टली यांनी वॉल स्ट्रीट जर्नलला सांगितले.
कालवा नियंत्रक या आठवड्यात जहाज पुन्हा तैनात करू शकले असले तरी, स्टँडबाईवरील जहाजे कालव्यातून त्वरित फिरणे शक्य होणार नाहीत. व्यापार मार्ग तपासणी तसेच गती मर्यादेमुळे बर्याच दिवसांपर्यंत सामान्य रहदारीकडे परत जाणे कमी होईल. हे सर्व दिलेलं गृहीत धरुन नुकसान झालेलं नाही. त्यास कालव्यातून वाहून नेणे आवश्यक आहे, जर आपण ते स्वत: हून ओलांडले असेल तर अगदी हळू ऑपरेशन.
Appleपलचा फारसा परिणामही होणार नाही
इतर डिव्हाइस निर्मात्यांच्या तुलनेत Appleपलला सध्या अस्तित्वात असलेल्या जागतिक चिप कमतरतेचा तितका परिणाम झाला नाही. याव्यतिरिक्त, नवीन प्रक्षेपणानंतर प्रसूतीसाठी समुद्राच्या वाहतुकीचा जास्त उपयोग होत नाही, गर्दीमुळे.
तथापि, Appleपलला यापूर्वी पुरवठा समस्या होती शिपिंग लाईनमधील विलंबाशी संबंधित, कारण हे त्याच्या स्टोअरचा साठा नियमितपणे जहाजाद्वारे शेड्युल शिपमेंटसह पुरवतो, जेव्हा त्याच्या वापरकर्त्यांना विमानाने ऑर्डर पाठवते.