कॅनडामध्ये Appleपलकडे डझनभर सॉफ्टवेअर अभियंते आहेत.या प्रकरणात परिचित लोकांच्या म्हणण्यानुसार, कंपनीच्या कॅपिफोर्निया मुख्यालयाजवळ जवळजवळ संशोधन आणि विकास प्रकल्प होस्ट करणार्‍या कंपनीसाठी एक दुर्मिळ चाल.
कॅनडामध्ये काम करणारे अनेक अभियंते गेल्या वर्षभरात भाड्याने घेतले होते आणि सुमारे दोन डझन ब्लॅकबेरी क्यूएनएक्स लिमिटेडकडून आले, जे ऑटोमोटिव्ह सॉफ्टवेअरची प्रमुख कंपनी आहे. त्यांनी एका गुप्त प्रकल्पाच्या तपशीलांवर चर्चा करण्यासाठी ओळख पटू नयेत असे सांगितले.
अभियंता आता कानाटाच्या ओटावा शेजारच्या Appleपलच्या कार्यालयात काम करतात, क्यूएनएक्सपासून सुमारे पाच मिनिटांच्या अंतरावर. Operatingपलने क्यूएनएक्स कर्मचा .्यांकडे लक्ष दिले कारण ते ऑपरेटिंग सिस्टम आणि पॉवर मॅनेजमेंटचे गंभीर घटक विकसित करण्याच्या कौशल्यामुळे होते, असे एका माजी क्यूएनएक्स कार्यकारीने सांगितले.
क्यूएनएक्सचा सर्वात उल्लेखनीय भाडे हा सीईओ डॅन डॉज होता. या वर्षाच्या सुरूवातीस Appleपलच्या प्रोजेक्ट टायटन उपक्रमात सामील झाल्यापासून, त्यांनी कॅनडा आणि कॅलिफोर्निया दरम्यान आपला वेळ विभागून कारसाठीच्या ऑपरेटिंग सिस्टमच्या देखरेखीसाठी मोठी भूमिका स्वीकारली आहे, असे लोक म्हणाले. आणखी एक उल्लेखनीय भाडे हा डेरिक कीफ आहे, ज्याने मुख्य अभियंता म्हणून एका दशकापेक्षा जास्त काळानंतर मागील वर्षी क्यूएनएक्स सोडला.
कार ऑपरेटिंग सिस्टम ही भविष्यातील Appleपल कार प्लॅटफॉर्मची सॉफ्टवेअर कोर आहे, आयफोनवर आयओएस प्रमाणेच. Appleपलची एक टीम विकसित होत आहे एक स्वतंत्र सॉफ्टवेअर जे भविष्यात स्व-वाहन चालविणार्‍या वाहनांना मार्गदर्शन करेल आणि ते ऑपरेटिंग सिस्टमवर चालेल.
स्टँडअलोन सॉफ्टवेयर ही कार ऑपरेटिंग सिस्टमवर चालविण्याच्या अनेक वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. उदाहरणार्थ, Appleपल अभियंते आणि दृष्टी व्हॉईस-आधारित डिजिटल सहाय्यक (सिरी) द्वारे हाताळले जाऊ शकतील असे नकाशे यासारखे अनुप्रयोग दर्शविणारी एक हेड-अप स्क्रीन.
या वैशिष्ट्यांचे भाग्य प्रकल्प टायटनच्या एकूण रणनीतिक दिशेने अवलंबून असते. एप्रिलमध्ये हा प्रकल्प हाती घेतलेल्या बॉब मॅन्सफिल्डने अभियंते दिले आहेत पुढील चरणांवर निर्णय घेण्यापूर्वी सेल्फ-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाची चाचणी घेण्याची अंतिम मुदत.
टायटन प्रोजेक्टमधील इतर संघांमध्ये सेल्फ-ड्रायव्हिंग सिम्युलेशन प्लॅटफॉर्मसाठी एक समूह समाविष्ट आहे. Appleपलने आभासी वास्तविकता सिम्युलेटर विकसित केले आहेत ज्याचा उपयोग सार्वजनिक रस्त्यांवरील सिस्टमशिवाय स्वत: ची ड्रायव्हिंग सॉफ्टवेअरची चाचणी करण्यासाठी करतात.