Bloomberg har publisert informasjon om det mange ganger forlatte, gjentatte og gjenforlatte prosjektet Titan, hans ambisiøse autonome bil. Nå er utgivelsesdatoen publisert, 2025, og detaljer som at den ikke vil ha ratt eller pedaler.
Høres Project Titan kjent ut for deg? Det er et ambisiøst prosjekt som visstnok startet av Apple i 2014 og som ville blitt forlatt ved flere anledninger, og tatt opp igjen ved flere andre anledninger, alt dette hvis vi tar hensyn til ryktene som har blitt publisert om det, fordi Apple har aldri bekreftet eller avkreftet noe som har blitt sagt om ideen om å lage et autonomt kjøretøy. De siste nyhetene snakket inntil for ikke lenge siden at Apple la produksjonen av et kjøretøy som sådan til side, og at det utelukkende ville fokusere på programvaren. Men i noen måneder ser det ut til at ideen om et autonomt kjøretøy kommer tilbake i forgrunnen, og Bloomberg avslører i dag noen detaljer.
Detaljer som at Apple allerede ville ha oppnådd et av sine første steg: utviklingen av prosessoren som skal kontrollere alt. Med bruk av kunstig intelligens og nevrale nettverk, vil denne prosessoren tillate at Apple-kjøretøyet, sammen med dusinvis av sensorer i alle hjørner, ikke trenger et ratt eller pedaler. Det ville være en total autonom kjøring, uten behov for sjåførintervensjon. Imidlertid kan dette målet være for ambisiøst for den nærmeste fremtiden, og Apple kan ende opp med å legge til et ratt og pedaler for nødsituasjoner der sjåføren må gripe inn.
Lanseringsdatoen sier den samme kilden som er ventet om fire år, det vil si slutten av 2025, selv om den kan bli forsinket avhengig av testene som gjennomføres til da. Et annet av de grunnleggende punktene er produksjonen av kjøretøyet, som Apple bør finne samarbeid om i en av de nåværende produsentene. Selskapet ønsker å produsere kjøretøyet i USA, og det vil selvfølgelig være 100 % elektrisk, kompatibelt med konvensjonelle ladere.
En helt autonom bil uten ratt eller pedaler innen utgangen av 2025? Det er vanskelig å tro hvordan autonome kjøretøyer utvikler seg, og nyhetene om påliteligheten.