ਐਪਲ ਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘੱਟ ਛੁਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਪਰਟਿਨੋ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਐਪਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਾਲ ਘੇਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਾਂਕਿ, ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ ਐਪਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ.
ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਸੀਈਓ ਮਜ਼ਾਕ ਨਾਲ ਐਪਲ ਨੂੰ "ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕਬਰਸਤਾਨ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱ employeesੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈੱਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਖੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਮਲਾ ਐਪਲ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ ਐਪਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਪਰਟੀਨੋ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲਏ ਹਨ. ਹੁਣ ਉਹ ਫੇਰ ਕਪਰਟੀਨੋ ਵਿਚ ਬਦਲਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਹੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇਕ ਟੇਸਲਾ ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਿਸ ਪੋਰਟ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਬੋਤਮ ਚੈਂਪੀਅਨਿੰਗ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਸਾਲ 2019 ਹੈ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 2022 ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੌਰਿਟ ਨੇ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਕੈਰੀਅਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਿਖੇ ਇਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਥੇ ਉਹ ਐੱਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਤੋਂ ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ 2013 ਤੋਂ 1997 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਕ ਸੱਚੀ ਮੱਤ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਐਪਲ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਬੋਤਲ ਵਿਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ