Apple uruchamia platformę do obserwacji mobilności w krajach z powodu COVID-19

Kilka dni temu informowaliśmy, że Apple Maps otrzymuje zdalnie drobne modyfikacje. W pasku wyszukiwania samej aplikacji pierwszeństwo miały najważniejsze supermarkety i placówki w tym kryzysie zdrowia publicznego, a nie inne kategorie. Jednak Apple chciał pójść dalej i uruchomił narzędzie do zobaczyć zmiany w mobilności mieszkańców każdego kraju, na podstawie dzienników wyszukiwania z własnej aplikacji do obsługi map. Dzięki temu narzędziu możemy zobaczyć wpływ środków ograniczających wolność w każdym kraju na podstawie wyszukiwań w Apple Maps.

Hiszpanie ograniczają swoją mobilność o około 90%

Te dane są generowane przez zliczenie liczby zapytań skierowanych do Apple Maps o wskazówki dojazdu w wybranych krajach / regionach i miastach. Dane wysyłane z urządzeń użytkowników do usługi Mapy są powiązane z losowymi, rotującymi identyfikatorami, więc Apple nie ma profilu ich ruchów i wyszukiwań. Dostępność danych w danym kraju / regionie lub mieście zależy od wielu czynników, w tym od minimalnych progów dla żądań adresowych wysyłanych dziennie.

Mechanizm nowej platformy Apple jest prosty i został ochrzczony pod nazwą raporty trendów mobilności. Dzięki tym raportom możemy zobaczyć trendy mobilności w każdym z ponad 60 krajów indeksowanych na platformie. To pomaga nam szybko obserwować jakie były skutki różnych podjętych środków przez rządy każdego kraju. Ruchy zostały zróżnicowane pieszo, samochodem lub komunikacją miejską.

Dane są gromadzone licząc łączną liczbę wyszukiwań w Apple Maps. Ale Apple już potwierdził, że te dane nie są połączone z żadnym Apple ID. Nie ma też rejestru miejsc, które odwiedził każdy użytkownik. Ponadto zapewniły, że każde żądanie wyszukiwania jest powiązane z losowym identyfikatorem, aby uniknąć problemów związanych z prywatnością.

Narzędzie jest bezpłatne, a niezależne wykresy każdego kraju można znaleźć w witrynie Oficjalna witryna Apple. W przypadku Hiszpanii środki podjęte przez rząd spowodowały, że mobilność w zakresie chodzenia pieszo i przemieszczania się środkami transportu publicznego zmniejszyła się o 90%. Jednak jazda własnym samochodem została zmniejszona o 81%.


Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.