Prezes Fiata odradza Apple budowę samochodu

Dziś musimy porozmawiać o Sergio Marchionne, prezesie Fiata. Zwykle to Elon Musk (CEO Tesla Motors) zwykle podaje nam nagłówki o Apple Car, jeśli chodzi o konkurencję. Jednak tym razem to prezes Fiata chciał swojej minuty chwały kosztem Apple. Jego rada dla Apple to nie wchodzenie w świat konstruowania pojazdów w pojedynkę.Wydaje się, że robi to bardziej po to, by udawać, że Apple prosi ich o pomoc, niż zamiast dawać dobre rady. To, czego Sergio Marchionne może nie wiedzieć, zanim zacznie mówić na ten temat, to fakt, że Apple zatrudnił ogromną liczbę inżynierów, którzy pracują w Tesla Motors, odnoszącej największe sukcesy firmie produkującej samochody elektryczne na świecie.

Według Sergio Marchionne, budowa samochodów to zbyt skomplikowany biznes, co sugeruje, że Apple nie poradziłby sobie z tego typu rozwojem. Być może nasz przyjaciel Sergio nadal nie wie dobrze, jak spędza się je w Apple. Nie jest jednak pierwszym, który wysunął się na pierwszy plan w tej kwestii, były wiceprezes General Motors i ostrzegł, że budowa samochodów elektrycznych to ogrom strat, choć Elon Musk nie myśli dokładnie tak samo.

Powinniśmy o tym wspomnieć Tim Cook i jego inżynierowie odwiedzili fabrykę BMW i2014, całkowicie elektrycznego BMW budowanego w Lipsku w Niemczech w 3 roku. Tymczasem Apple wynajęło ogromny magazyn na obrzeżach Sunnyvale, jak przypuszczamy, z zamiarem rozwijania tam Projektu Titan. Nie oszukamy nikogo, Apple Car to wizja przyszłości, naprawdę mało możemy być zainteresowani tym, co Apple zamierza zaprezentować w 2021 roku, zwłaszcza z Keynote za rogiem, ale dawni właściciele rynku silnik wydaje się nerwowy.